До стрічки

Новий Range Rover GT: П'ятий член родини, що перевертає уявлення про SUV

JLR представила новий Range Rover GT, який розширює уявлення про SUV завдяки своїм унікальним пропорціям та електричному силовому агрегату.

Новий Range Rover GT: П'ятий член родини, що перевертає уявлення про SUV
  • JLR представила п'ятого члена родини Range Rover, і це, напевно, не те, що ви уявляли, коли думали про Range Rover**.**
  • Прототип Range Rover GT розширює визначення SUV "купе" завдяки своїм довгим і низьким пропорціям, що надають йому схожості з седаном.
  • GT використовуватиме нову архітектуру EMA компанії та буде оснащений електричним силовим агрегатом; серійна версія повинна бути представлена на початку наступного року.

Якщо поєднати Range Rover Velar з Jaguar XF, то результат може нагадувати новий Range Rover GT. Компанія Jaguar Land Rover (тепер відома як JLR) задумала новий тип кросовера, що поєднує в собі дизайн Range Rover з формами фастбеку та електричним силовим агрегатом під капотом.

Концепція спортивних седанів-утилітарів не є новою, хоча й досить рідкісною. Моделі, такі як Toyota Crown та Volvo S60 Cross Country, вже порушували межі між автомобілем та SUV. Навіть у камуфляжі видно, що у Range Rover GT є плавна лінія даху. Задні дзеркала, закріплені на дверях, та виразна лінія плеча підкреслюють ширину автомобіля.

Інтер'єр GT також відрізняється від інших моделей Range Rover. Мінімалістичний дизайн передбачає наявність небагатьох фізичних кнопок, а в якості матеріалів використовуються екологічні альтернативи замість натуральної шкіри або дерева. Хоча вигляд автомобіля вражаючий, деякі елементи центральної консолі виготовлені з пластику, який потребує вдосконалення або обшивки текстурованою тканиною, що покриває верхню частину приладової панелі.

Кермо GT має менший діаметр порівняно з кермом у повнорозмірному SUV Range Rover, а його форма трохи овальна. У порівнянні з іншими новими автомобілями, які дебютують у 2026 році, цифрові дисплеї в низькому Range Rover обмежені. Слабо виражений приладовий кластер розташований перед водієм, а прямокутний інформаційний дисплей знаходиться в центрі панелі. Голівуд-дисплей є стандартним.

Простір для пасажирів є щедрим в обох рядах, а великий, безперешкодний скляний дах знаходиться над головою. Сидіння виглядають трохи плоскими та не мають контурів, але їхня м'яка оббивка дозволяє зручно влаштуватися.

Хоча гібридна версія може з'явитися пізніше, JLR наразі підтвердила лише електричний силовий агрегат. Компанія також не надала жодних деталей про потужність агрегату, а також про запас ходу. Можна припустити, що буде запропоновано двомоторну систему повного приводу, оскільки GT є частиною родини Range Rover.

JLR називає GT п'ятим членом родини Range Rover, що свідчить про те, що він не є заміною для одного з чотирьох існуючих моделей. Додаткові деталі мають з'явитися пізніше цього року, а повне розкриття очікується на початку 2027 року.