Денні Хемлін стає єдиним власником дев'ятого місця у списку перемог NASCAR після першої тріумфальної серії
З дощем на горизонті, фінальна стадія Great American Getaway 400 на трасі Поконо стала свідком стратегічного розподілу серед конкурентів, оскільки деякі сподівалися, що грозовий фронт дістанеться до траси до того, як їх паливний бак вичерпається.
З дощем на горизонті, фінальна стадія Great American Getaway 400 на трасі Поконо стала свідком стратегічного розподілу серед конкурентів, оскільки деякі сподівалися, що грозовий фронт дістанеться до траси до того, як їх паливний бак вичерпається.
Денні Хемлін став першим, хто почав їхати обережно, і був винагороджений третьою поспіль перемогою, закріпивши свій статус єдиного власника дев'ятого місця у списку всіх часів Кубка з 64 перемогами. Минулого тижня в Мічигані він зрівнявся з покійним Кайлом Бушем, у якого 63 перемоги. Тепер він всього на 12 гонок від покійного Дейла Ернхарта-старшого за кількістю перемог у Кубку.
Перед 64 перемогами була одна. 25-річний Хемлін, у своєму другому сезоні як гонщик Кубка NASCAR, стартував з поулу на Поконо і обігнав Курта Буша, здобувши свою першу кар'єрну перемогу. Він знову виграв на Поконо з поулу восени, а потім ще шість разів протягом останніх двох десятиліть.
З третьою перемогою поспіль Хемлін продовжує скорочувати відставання від свого товариша по команді 23XI Racing, Тайлера Реддіка, у чемпіонаті регулярного сезону. Реддік фінішував другим після Хемліна і не заробив жодного очка на стадії, тоді як Хемлін отримав 12, оскільки йому довелося пробиватися через поле після невдалого кваліфікаційного заїзду.
Хемлін каже, що йому не важливо, яке місце він займає у чемпіонаті регулярного сезону, все, що він хоче зараз — це продовжувати вигравати.
"Все, що мене цікавить, це перемоги, чоловіче," — сказав Хемлін своєму шефу команди, Крісу Гейлу, по радіо. "Ви це робите. Я пишаюсь вами, хлопці."
Крістофер Белл, з лівим зап'ястям у гіпсі, вийшов на перше місце за 21 коло до фінішу, оскільки лідери, які чекали на дощ, були змушені заїхати на піт-стоп. Белл був першим гонщиком, який міг би доїхати на паливі, але йому довелося агресивно економити. Хемлін, який стартував з поулу і виграв другу стадію, відставав на 11 секунд.
Беллу сказали, що автомобіль № 11 — це той, з ким він змагається за 20 кіл до фінішу, оскільки поле очистилося попереду нього, але йому потрібно було дуже економити, щоб вистачило пального, аби відбити спробу Хемліна обійти його в останні кола. Белл не зміг заощадити достатньо, і коли його шеф команди, Адам Сілверс, був впевнений, він дав Беллу знати, що якщо той залишиться на такій же економії пального, вони можуть утримати місце в топ-четвірці.
Белл впав на четверте місце на передостанньому колі, коли Тайлер Реддік і Вільям Байрон обійшли його. Коли Хемлін проїжджав білу прапор, Белл залишився без пального і котився до свого піт-стопу, врешті-решт фінішувавши 26-м.
Джон Хантер Неме-чек з Legacy Motor Club лідирував найбільшу кількість кіл у своїй кар'єрі та фінішував четвертим, випередивши Кайла Ларсона та Еріка Джонса. Топ-десяте місце Джонса забезпечило йому місце вище межі відсікання за 13 гонок до завершення регулярного сезону.
Кріс Бюшер, Росс Частейн, Тай Гіббс і Райан Блейні замкнули топ-десятку.