#автоспорт
Кімі Антонеллі здобуває перемогу на Гран-прі Бельгії 2026 року, подолавши труднощі та напружену боротьбу з Шарлем Леклером на трасі Спе Франкоршам.
Maserati Corse здобула перемогу та три подіуми на етапі GT2 European Series by Pirelli 2026 у Мізано, продемонструвавши вражаючі результати та дебют нової Maserati Project GT4.
На гонках NASCAR у Дейтоні автомобілі Mustang зменшать потужність до 465 кінських сил, що на 15 менше, ніж у стандартному Ford Mustang GT. Це експериментальне рішення покликане збалансувати зміни в аеродинаміці.
Керівник Lamborghini Федеріко Фоскіні прокоментував, чому компанія не планує впроваджувати механічні трансмісії, незважаючи на повернення Ferrari до цього формату.
Джеймс Воулс, керівник Williams F1, розповідає про виклики, з якими зіткнулася команда, та плани на відновлення після складного старту сезону 2026.
Le Mans Classic переходить від двохразового проведення на рік до щорічного формату. Одна з років буде присвячена класичному заходу, а інша — новому Le Mans Classic Legend. RG Cars відвідав Сарт і поділився враженнями про цю першу подію.
Acura відзначила 40-річчя, створивши Integra 40 Racer - данину поваги своїй історії в автоспорті. Дослідження минулого та сучасності бренду.
У подкасті "Автомобільний Тиждень" обговорюємо новини від Tesla та BYD, нову Ferrari, перемогу Леклера на Гран-прі та перехід Росії на електромобілі.
Після інцидентів між Остіном Гіллом та Шейном ван Гісбергеном, NASCAR організувала зустріч для обговорення їхньої поведінки на трасі.
Hennessey Venom F5-M – найпотужніша суперкар з механічною коробкою передач, яка буде представлена на фестивалі Goodwood.
iRacing Studios оголосила про вихід нової гри IndyCar Racing: The Game на початку 2027 року. Гра вийде на PlayStation 5, Xbox Series X і S, а також на ПК.
Лайтнінг МакКвін приєднався до Гудвудського фестивалю швидкості, ставши символом автомобільної культури та розваги.