Smart #2: нова електрична мікроавтомобіль від Geely та Mercedes-Benz наближається до виробництва
Smart #2, новий електричний мікроавтомобіль від Geely та Mercedes-Benz, наближається до виробництва. Дізнайтеся про його характеристики та можливості персоналізації.
Мікроавтомобіль Smart #2, розроблений у рамках спільного підприємства Geely та Mercedes-Benz, наближається до початку виробництва. Ця новинка з'явилася у документах Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, що дозволяє отримати більше інформації про її технічні характеристики.
Smart #2 була представлена на Пекінському автосалоні і націлена на повернення бренду Smart до компактних автомобілів, які ідеально підходять для міського використання.
Компактні розміри та двомісна конфігурація
Автомобіль має два місця та доступний у двох варіантах довжини: 2,751 або 2,764 метра. Ширина становить 1,669 метра, а висота – 1,555 метра. Колісна база дорівнює 1,875 метра. Незважаючи на свої компактні розміри, вага автомобіля досягає 1,130 кг, а загальна маса може сягати 1,315 кг. Максимальна швидкість складає 140 км/год.
Ці характеристики підтверджують, що Smart #2 призначена переважно для міського середовища, забезпечуючи зручність у русі та паркуванні у тісних умовах.
Потужність та батарея
Smart #2 оснащена електродвигуном TZ160XS00A, виробленим компанією Infimotion, потужністю 60 кВт, що еквівалентно приблизно 80 кінським силам. Автомобіль живиться від літій-іонної батареї з хімією LFP (літій-залізо-фосфат), виробленої компанією CATL, а складання батарейного блоку здійснює Geely.
Згідно з наявною інформацією, ємність батареї становитиме 35,7 кВт·год, а заявлений запас ходу в циклі WLTP – близько 300 км. Ці показники розраховані переважно для щоденних поїздок у місті та його околицях.
Можливості персоналізації
Незважаючи на компактні розміри, Smart прагне запропонувати широкий спектр можливостей для персоналізації #2. Документи з Китаю вказують на різноманітні комбінації коліс і шин, а також на численні естетичні елементи на вибір.
Серед варіантів – чорний дах або дах в тон кузова, конфігурація hardtop, різні фари, радарні системи, декоративні панелі, елементи для задньої частини та різні варіанти обробки для дисків і дзеркал.
Деякі конфігурації можуть також обходитися без певних радарів і камер, що дозволить ще більше диференціювати комплектації.
У плані безпеки передбачено ABS та записуючий пристрій подій (EDR), а серед опцій є система ETC для електронної оплати проїзду.
Повернення до коріння
Smart #2 є важливим проектом для бренду, оскільки в останні роки компанія розширила свої амбіції, випустивши більші моделі, що відходять від концепції оригінальних fortwo. Навпаки, #2 повертається до компактності, двомісності та електричної тяги, що відповідає первісній ідеї бренду.
Це особливо важливо, враховуючи, що більші моделі Smart не отримали значного успіху на китайському ринку. Нова мікроавтомобіль може стати поверненням до витоків і спробою відновити зв'язок з малими міськими автомобілями, які зробили бренд відомим.
