Смерть моделей: ці автомобілі зникнуть у 2026 році, включаючи один з наших улюблених спортивних автомобілів

Acura TLX

Acura планує вперше з моменту свого заснування відмовитися від пропозиції справжнього розкішного седана у 2026 році. Acura TLX оголошує 2025 модельний рік своїм останнім, що знаменує кінець трьохоб'ємного седана в Acura.

Хоча модельний ряд седанів бренду вже почав зменшуватися з припиненням виробництва RLX (наступника RL, який, у свою чергу, змінив Legend), вихід TLX означає більш визначальне завершення для седанів Acura. TLX передував TL та Vigor, перший з яких колись був одним з найпродаваніших моделей Acura. Чотиридверний ліфтбек Integra залишається в модельному ряді, але в іншому Acura тепер заповнено позашляховиками.—Joey Capparella

Audi A4

A4 був основою модельного ряду Audi з 1990-х років, але ця назва зникає — або, принаймні, йде на паузу — оскільки новий A5 займає його місце в модельному ряду німецького автовиробника. Audi раніше пропонувала A4 як чотиридверний седан, а A5 — як двохдверне купе та кабріолет або чотиридверний ліфтбек.

Однак автовиробник спростив речі, і A5 тепер доступний виключно як чотиридверний ліфтбек. На жаль, це також означає кінець для універсала A4 Allroad.

Початкове обґрунтування Audi для скасування назви A4 полягало в планах перегляду схеми найменування автомобілів, зар reservуючи парні алфавітно-цифрові позначення для електричних моделей і непарні для моделей на бензині. Але компанія згодом відмовилася від цієї стратегії, залишивши нас в замішанні щодо того, чи варто очікувати A4 e-tron найближчим часом, чи може ця назва бути використана для нової бензинової моделі. В будь-якому випадку, A4 не буде у 2026 році, тому ми вважаємо його мертвим на даний момент.—JC

Audi Q8 e-tron

Перед тим, як отримати назву Q8 e-tron, електричний позашляховик Audi просто називався e-tron. Хоча його назва змінилася, основи цього електромобіля Audi залишилися практично незмінними. Тепер, після більш ніж півдесятиліття на ринку, Q8 e-tron прощається. Audi закриває завод у Бельгії, який виробляє Q8 e-tron в кузовах універсала та ліфтбека (або Sportback в термінах Audi), і, здається, не має негайних планів замінити модель.—JC

BMW X4

Cadillac XT4

Виробництво Cadillac XT4 завершується після семи модельних років. Виробництво маленького позашляховика насправді закінчилося раніше в році, що дало Caddy достатньо часу, щоб випустити кілька екземплярів 2025 модельного року з заводу перед закриттям лінії.

Завод General Motors у Ферфаксі, штат Канзас, який виробляв XT4, тепер перейде на виробництво відновленого Chevrolet Bolt 2027 року. Він також доповнить виробництво Equinox, починаючи з середини 2027 року. Тим часом дорожчий, електричний Optiq слугує непрямою заміною бензинового XT4.—Caleb Miller

Cadillac XT6

Cadillac закриває XT6 з закінченням модельного року 2025. Цей універсал з трьома рядами прослужив лише шість модельних років на ринку і слугував містком між меншим XT5 і величезним Escalade. Неформально замінює XT6 дорожчий електричний Vistiq.—CM

Chevrolet Malibu

З закінченням Malibu після модельного року 2025 Chevrolet більше не продає жодного седана в США. За винятком двомісного Corvette, модельний ряд бренду практично позбавлений автомобілів, оскільки автовиробник зосередив свою увагу на вантажівках і позашляховиках, а також, до певної міри, на фургонах.—CM

Dodge Hornet

Ми не впевнені, чи був Dodge Hornet тут для хорошого часу, але він точно не затримався надовго. Хоча Dodge спочатку призупинив виробництво Hornet у відповідь на тарифи адміністрації Трампа, він згодом вирішив повністю виключити модель зі свого модельного ряду. Таким чином, маленький позашляховик закінчує своє існування з закінченням модельного року 2025.—GF

Infiniti QX50

Друга ітерація позашляховика Infiniti QX50 з'явилася у 2019 році з інноваційним двигуном з варіативним стисненням. Хоча турбодвигун був більш ефективним, ніж V-6 його попередника, технології, орієнтовані на паливну ефективність, боролися за своє місце серед подібних конкурентів QX50. Незважаючи на це, QX50 була другою за обсягом продажів моделлю Infiniti у 2024 році, і її відхід залишає величезну прогалину в модельному ряду розкішного бренду.—CM

Infiniti QX55

Служачи ліфтбеком, еквівалентом універсала QX50, Infiniti QX55 закривається разом зі своїм довговічнішим братом в кінці модельного року 2025. Немає жодних ознак того, що Infiniti має плани на заміну або QX50, або QX55. Натомість розкішний бренд зосереджується на трирядному QX60 та його ще не розкритому ліфтбеку, QX65.—Jack Fitzgerald

Jeep Wagoneer

Jeep копає шість футів могили для назви Wagoneer після модельного року 2025. Jeep раніше використовував це ім'я, щоб позначити нижчий статус повнорозмірного позашляховика в лінійці Jeep у порівнянні з майже ідентичним Grand Wagoneer.

Однак у 2026 році всі варіанти цього великого і квадратного позашляховика отримують прізвище Grand Wagoneer. Це здається правильним вибором для Jeep, враховуючи плутанину, викликану тим, що бренд продає фактично одну й ту ж модель під двома різними назвами.—Greg Fink

Jeep Wagoneer S

Офіційно Jeep Wagoneer S просто пропускає модельний рік 2026 і повернеться у 2027 році. Тим не менш, ми чули цю історію з іншими електромобілями раніше. Ми сподіваємося, що Wagoneer S повернеться до лінійки Jeep (ми завжди за вибір споживачів), але ми не будемо здивовані, якщо Jeep відмовиться від цього і постфактум оголосить цей електричний позашляховик мертвим.—GF

Karma Revero

Дух Fisker Karma живе в Karma Automotive, тепер у формах Invictus і Gyesera. Ці моделі продовжують використовувати ту ж основну форму, що й Karma, спроектована Генріком Фіскером, яка вперше з'явилася на ринку у модельному році 2012.

Однак Revero, яка з'явилася як перша пропозиція Karma Automotive, більше не існує. Насправді це означає другу смерть Revero, оскільки Karma коротко перейменувала модель на GS-6. Це ім'я протрималося всього чотири модельні роки, перш ніж автовиробник знову повернув назву Revero для свого низько сидячого седана.

В кінцевому підсумку суть оригінального Fisker Karma і пізнішого Karma Revero продовжує жити, навіть якщо назва Revero закінчує своє існування з завершенням модельного року 2025.—GF

Kia Soul

Kia відмовляється від Soul наприкінці модельного року 2025, залишаючи лише два — замість трьох — варіанти субкомпактних позашляховиків на 2026 рік: Niro та Seltos.

Хоча автовиробник колись пропонував Soul з електричними та турбованими чотирициліндровими двигунами, він зрештою відмовився від обох варіантів у модельному ряді цього квадратного хетчбека. У своїх останніх роках всі Soul покладалися на скромний 147-сильний 2.0-літровий чотирициліндровий двигун і безступеневу автоматичну трансмісію для мотивації.

В кінцевому підсумку колись стильний Soul, здається, втратив свою душу, відмовившись від свого колишнього молодіжного іміджу, щоб прийняти свою роль улюбленця серед літніх покупців, які шукають простий, розумний і доступний малий позашляховик з великими дверними отворами, низькою висотою входу та високою точкою сидіння.—GF

Kia Telluride

Kia ставить на паузу Telluride, який отримав нагороду 10Best, на 2026 рік, оскільки автовиробник готує модель другого покоління трирядного позашляховика на 2027 рік. Таким чином, модельний ряд Kia 2026 року продовжує свій шлях без Telluride. Можливо, це не зовсім справедливо ставити Telluride в цей список, враховуючи, що Kia планує пропустити лише один модельний рік перед відновленням моделі. З іншого боку, відродження вимагає спочатку смерті. Чи погоджуєтеся ви з нашим рішенням включити Telluride до цього списку — це питання особистої думки. Проте фактом є те, що Kia не продаватиме Telluride у модельному році 2026.—GF

Lexus RC

Lexus закриває RC купе наприкінці модельного року 2025. Це не є великою несподіванкою, враховуючи, що бренд продав менше 2000 RC у 2024 році.

Хоча нам сумно бачити, як менш популярні RC300 та RC350 йдуть з життя, ми вражені втратою 472-сильного RC F. Можливо, це не був найкращий спортивний купе, але його V-8 двигун все ще приносив радість нашим душам щоразу, коли ми натискали на праву педаль.—JF

Nissan Ariya

Офіційно Nissan Ariya йде на паузу з закінченням модельного року 2025. Хоча 2027 Ariya є можливістю, ми б не рекомендували тримати дихання в очікуванні появи моделі. Незалежно від цього, у модельному ряді Nissan 2026 року не буде Ariya.—GF

Nissan Kicks Play

Nissan Versa

Зацікавлені в новому субкомпактному седані? Тоді дійте швидко, адже остання модель у сегменті, Nissan Versa, йде на спочинок з модельним роком 2026. Хоча Versa не є тим автомобілем, який хтось би поставив у свій гараж мрії, Nissan за ціною $18,585 є чесним, добре обладнаним і простором малим седаном, який пропонує велику цінність. Яким би не був нудним цей автомобіль, смерть Versa є справжньою втратою для покупців нових автомобілів з обмеженим бюджетом.—GF

Polestar 2

Цікаво, що Polestar 2 протримався так довго, враховуючи, що електромобіль, виготовлений у Китаї, підлягав 100-відсотковому тарифу з кінця 2024 року. Тим не менш, Смертельний Жнець нарешті приходить за електричним ліфтбеком. Проте у Polestar є інші продукти, з яких покупці можуть вибрати 3 універсалів та 4 кросовери.