Це позашляховик за менш ніж 40,000 доларів, який має врятувати Chrysler

Найбільші новини та огляди автомобілів, без BS

Наш безкоштовний щоденний інформаційний бюлетень надсилає історії, які дійсно мають значення, безпосередньо вам, кожного робочого дня.

Chrysler Pacifica вже занадто довго підтримує те, що залишилося від колись гордої американської марки, але Stellantis неодноразово нагадував нам, що вона не залишиться наодинці надовго. Звичайно, ми все ще чекаємо на другий модель, але тепер у нас принаймні є чітке уявлення про те, як вона повинна виглядати, завдяки короткому і дивно тихому відео, яке Stellantis поділився на YouTube, підкреслюючи змішання силових агрегатів компанії.

Першим позашляховиком, якого ми бачимо зліва, що їде в формації, є майбутній Airflow SUV. Очікується, що його ціна почнеться з менш ніж 40,000 доларів, і хоча офіційна позиція Stellantis полягає в тому, що він надійде до дилерів до 2030 року, ми ставимо на запуск у 2028 році.

Відео не ідентифікує квадратний позашляховик, що рендериться як "Airflow", але моделі, показані під час недавнього дня інвестора Stellantis, які бачили медіа, включаючи The Drive, підтверджують, що це той самий автомобіль. Керівник американських брендів автомобільного виробника, Тім Куніскіс, сказав на The Drivecast, що Airflow буде використовувати бензиновий рядний чотирициліндровий двигун, хоча можливо, що також будуть запропоновані гібридні та електричні версії.

Stellantis Powertrains

Цей Airflow значно відрізняється від того, який ви, можливо, пам'ятаєте, коли Chrysler вперше показав його багато років тому. Той концепт мав набагато більш гладкий профіль — більше схожий на кросовер-купе, ніж на позашляховик — і був призначений тільки для електричної версії. Перероблена версія виглядає як мікс елементів, що нагадують продукцію Polestar, а також Hyundai Ioniq 5 та Cadillac Lyriq.

Я б сказав, що він виглядає гостріше, ніж перша спроба, показана нижче, але все ще досить нудно і, безумовно, не струнко або слизько, щоб викликати назву "Airflow". Але яке у нас право очікувати, що назви автомобілів будуть мати сенс?

Окрім Airflow, Chrysler також запускає два менші позашляховики до кінця десятиліття: Arrow та Arrow Cross. Arrow буде версією Pentastar майбутнього Fiat Grizzly Fastback, тоді як Cross буде модифікацією високого Grizzly. В ідеалі, ці три майбутні моделі відновлять та оживлять бренд достатньо, щоб зробити Halcyon реальністю, але, спираючись на останні два десятиліття Chrysler, ми не стали б занадто захоплюватися цією фантазією.