Dodge готує ще потужніший Charger з двигуном ICE на наступний місяць

Стеллантіс намагається утримати позиції на ринку м'язевих автомобілів, незважаючи на те, що не вони стали ініціаторами цієї війни десятиліття тому. Цей рік відзначає 60-ту річницю марки Dodge Charger, і виробник має намір нагадати всім, що Ford Mustang не є єдиним гравцем у цій категорії. Братство м'язевих автомобілів повертається до Понтіак, штат Мічиган, на 11-у ітерацію RoadKill Nights від MotorTrend, де компанія представить найпотужнішу версію свого м'язевого автомобіля з двигуном на базі шести циліндрів, яку ми коли-небудь бачили.

Перший концепт Dodge Charger з'явився у 1964 році, але модель насправді з'явилася на ринку тільки у 1966 році. Тоді автомобіль пропонував різноманітні варіанти двигунів V-8, проте сучасний Charger не має восьмициліндрового варіанту. Натомість, усі бензинові версії Charger оснащені одним із двох варіантів 3,0-літрового двигуна Hurricane, що пояснює прізвисько "Sixpack".

Dodge компенсує відсутність двох циліндрів, замінюючи їх двома турбонаддувами, що забезпечує новим двигунам потужність, яка перевищує всі, окрім Hellcat V-8 з попередніх моделей. Стандартний двигун, що встановлюється на Charger R/T, видає 420 к.с. та 468 фунт-фут крутного моменту, тоді як двигун Scat Pack з підвищеною потужністю має 550 к.с. і 531 фунт-фут.

Хоча виробник не розкрив подробиць про те, що саме буде представлено на RoadKill Nights, ми очікуємо, що двигун Hurricane перевищить позначку в 600 к.с. Зважаючи на кількість налаштованих версій цього двигуна, представлених на заходах RoadKill Nights, це не повинно бути великою проблемою для Dodge. Проте, враховуючи формулювання бренду — "найпотужніший Sixpack-потужний Charger на сьогодні" — ми не очікуємо, що двигун перевищить 670 к.с. Charger Daytona EV.

Незалежно від того, чи буде ця версія Sixpack потужнішою за електричний м'язевий автомобіль, виробник має зробити щось, щоб знову зацікавити споживачів у Charger. Одночасно з цим, колись найпродаваніший автомобіль у сегменті тепер офіційно є найменш продаваним у Сполучених Штатах, згідно з даними CarEdge; Dodge має 385 днів запасу Charger, з приблизно 10,800 одиниць, доступних у дилерів на даний момент. Це не дуже добре, якщо врахувати, що за останні 45 днів було продано лише близько 1250 одиниць. Фанати Mopar з нетерпінням чекають на довгоочікуване повернення Hellcat V-8 до Charger, але ми все ще чекаємо на офіційне оголошення — і хоча це буде гарний день для підвищення інтересу до марки, я не впевнений, що модель Hellcat зможе продаватися в достатній кількості, щоб це справило значний вплив.

Остання версія Charger Sixpack буде представлена під час святкування RoadKill Nights у суботу, 8 серпня 2026 року, на M1 Concourse у Понтіак, штат Мічиган.