Двигун V-8 не йде тихо — ось усі нові автомобілі, які ще мають один

Aston Martin DB12

**Базова ціна: $266,000
Потужність: 671 к.с.
**
У переході від DB11 до DB12 середній Aston купе отримав 143 кінських сил. Ніяких змін у об'ємі, просто безліч оновлень до його двигуна V-8 з подвійним турбонаддувом об'ємом 4.0 літра, що постачається від AMG. Це суттєве підвищення. Автомобіль, що оточує цей двигун, також виглядає непогано. Класична решітка Aston ніколи не виглядала краще в сучасному виконанні. Примітка: Це не останній раз, коли ви побачите AMG 4.0 літра в цьому списку. Далеко не останній.

Огляд: DB12 відчувається більш завершеним, ніж DB11

Aston Martin Valhalla

Базова ціна: $1,051,700
Потужність: 1064 к.с.

Цей Aston практично є гоночним автомобілем для дороги, з двигуном V-8 з подвійним турбонаддувом і складною гібридною системою, що використовує технології Формули-1. Він має вигляд, що відповідає, з елегантною формою середньомоторного автомобіля та карбоновою структурою. Ця надзвичайно ексклюзивна машина може розвивати швидкість понад 200 миль на годину, а її ціна понад $1 мільйон гарантує, що ви не побачите її на дорозі занадто часто.

**Valhalla набагато цивілізованіша, ніж Valkyrie
**

Aston Martin Vantage

Базова ціна: $194,500
Потужність: 656 к.с.

Як і обіцяли, ось знову цей двигун AMG V-8! Вихідна потужність у Vantage трохи нижча, ніж у DB12, але крутний момент однаковий — 590 фунт-футів. Тож це відносна вигода за приблизно чотири п'ятих ціни. Він також близький до дев'ятнадцяти двадцятих масштабу DB, і ця маленькість (знову ж таки, відносна) дозволяє йому досягати 60 миль на годину на десяту швидше, ніж старший брат. Можливо, ми тільки що переконали себе відмовитися від замовлення DB12. Один Vantage кольору Бакінгемшир Грін, будь ласка!

Чому новий Vantage — це розкішний м’язовий автомобіль

Audi RS6 Avant / RS7 Sportback

**Базова ціна: $131,995 (RS6), $135,295 (RS7)
Потужність: 621 к.с.
**
На цьому етапі еволюції RS6 та RS7 всі моделі називаються Performance, і у них на 30 кінських сил більше, ніж у попередніх стандартних версіях. Якщо ви не можете вирішити, між якими з них вибрати, то RS6 універсал менш дорогий, більш місткий і загалом виглядає крутіше. З огляду на цю інформацію, правильна відповідь — Avant. Ці моделі, ймовірно, не залишаться на ринку занадто довго, і ходять чутки, що їх замінники використовуватимуть гібридну установку з підключенням до мережі — сподіваємось, все ще з V-8.

Обрізка Performance не псує хорошу річ

Audi S8

Базова ціна: $131,295
Потужність: 563 к.с.

Для тих, хто віддає перевагу залишатися непомітним у своєму Audi, є відносно «слабкий» S8. V-10 зник кілька поколінь тому, а W-12 тепер також відсутній; модель A8 скоротилася до лише V-6 у стандартному автомобілі та цього V-8. Це очевидно те, що вам потрібно, інакше ви б не переглядали цей список. Якщо вам потрібне натхнення, що робити з великим автомобілем, таким як цей, перегляньте Транспортер 2.

S8 — це те, що Audi робить найкраще

Bentley Continental GT / Flying Spur

Базова ціна: $288,750 (Continental GT), $254,850 (Flying Spur)
Потужність: 671–771 к.с.

Основні моделі Bentley, купе та кабріолет Continental GT і седан Flying Spur, тепер усі працюють на гібридних силових установках. Двигун V-8 з подвійним турбонаддувом об'ємом 4.0 літра є основою цієї газоелектричної системи, а загальна потужність варіюється від 671 кінських сил у стандартних моделях до 771 кінських сил у більш ексклюзивних версіях Speed, Mulliner та інших висококласних варіантах. Якщо ви хочете бездопоміжний V-8, зверніть увагу на Continental GT Supersports, який відмовляється від гібридних технологій на користь чистокровного V-8.

Continental Supersports спрощує та додає легкості

BMW 7-Series

Базова ціна: $126,250 (760i xDrive)
Потужність: 536 к.с.

V-12 7er може бути зник, але його величезна потужність не забута. Запустіть Транспортер або Завтра ніколи не помирає на 31-дюймовому 8K театральному екрані, розслабтеся та насолоджуйтеся цим двигуном V-8 з подвійним турбонаддувом об'ємом 4.4 літра з комфорту відкидного заднього сидіння, поки ви думаєте, скільки коштує хороший вживаний E38 сьогодні. Або, знаєте, керуйте 760i самі.

Ми тестували електричний брат 7-Series, i7

BMW M5 / M5 Touring

Базова ціна: $124,750 (седан), $126,750 (Touring)
Потужність: 717 к.с.

Останнє покоління BMW M5 є суперечливим звіром, але принаймні у нього все ще є двигун V-8. Доступний зараз лише як гібрид з підключенням до мережі, новий модель значно важчий, ніж раніше. Він має 717 кінських сил завдяки двигуну V-8 з подвійним турбонаддувом об'ємом 4.4 літра плюс електродвигун, а восьмиступінчаста автоматична трансмісія та повний привід є стандартними. Все це стосується і дуже привабливого M5 Touring, варіанту універсала, який виявляється майже таким же популярним, як седан у США.

M5 Touring — це найкращий автомобіль підтримки

Cadillac CT5-V Blackwing

Базова ціна: $102,795
Потужність: 668 к.с.

Це покоління чотиридверного Corvette є найкращим видом надмірності, а його двигун — це піковий американський V-8. Ми поставили його проти E39 M5, і він тримався на рівні, що про щось говорить. Не хочемо бути похмурими, але автомобілі загалом, і зокрема такі, як Blackwing, на шляху до зникнення, тож скористайтеся можливістю, поки ще можете. І просто нагадування: CT5-V BW може і повинен бути з механічною трансмісією, чого ви навіть не можете отримати в Corvette більше.

Більше інформації про оновлену модель

Chevrolet Corvette

Базова ціна: $73,495
Потужність: 535–1250 к.с.

Ах, так, Corvette, американський спортивний автомобіль. Тепер це єдиний американський середньомоторний спортивний автомобіль. Педаль зчеплення може бути відсутня, але в цих еволюційних машинах не бракує залучення водія. Доступна продуктивність? Перевірено. Крик на 8600 об/хв? Z06 вас покриє. Зачекайте, гібрид? З повним приводом? Звичайно, якщо ви зберігаєте V-8 ззаду, ми в порядку. Станом на 2027 рік базовий Stingray тепер має новий малий блок V-8 об'ємом 6.7 літра від GM, а асортимент також доходить до божевільного гібридного ZR1X потужністю 1250 к.с. з двигуном V-8 з подвійним турбонаддувом об'ємом 5.5 літра та двома електродвигунами.

ZR1X — це піковий Corvette

Ferrari 849 Testarossa

Базова ціна: $565,685
Потужність: 1036 к.с.

Як заміна для гібридного суперкара SF90 Stradale, новий 849 відроджує пам'ятну назву з минулого Ferrari: Testarossa. Його кутові форми є виразними, а силова установка під ним була модернізована. Він використовує двигун V-8 з подвійним турбонаддувом об'ємом 4.0 літра плюс три електродвигуни, а продуктивність вражаюча. Але Testarossa також відчувається особливою, як ви б і очікували за його надзвичайною ціною.

849 Testarossa — це набагато більше, ніж просто цифри

Ferrari Amalfi

Базова ціна: $266,810
Потужність: 631 к.с.

Як заміна для попередньої Roma, Amalfi може вважатися "вхідним рівнем" Ferrari, але це не базова модель. Двигун об'ємом 3.9 літра в Amalfi є одним з менших за об'ємом V-8 у цьому списку, але він досить солодкий. Дехто каже, що Amalfi виглядає занадто схожим на Aston, але ми вважаємо за краще зосередитися на його родоводі та лініях, запозичених у 250 GTO. І поки Aston не почне постачати деталі з Маранелло, не буде DB з manettino на кермі. Ось як ви знаєте, що це справжній сучасний Ferrari, так?

Amalfi відчувається особливим, як і має бути Ferrari

Ford Mustang

Базова ціна: $48,795 (GT)
Потужність: 480–795 к.с.

Ford продовжує вдосконалювати 5.0, і ми тут за це. Зміни були поступовими протягом останніх кількох поколінь, але цей двигун продовжує рухатися в правильному напрямку — трохи більше потужності, вищі оберти та безліч V-8 рику. Версія Dark Horse виглядає круто і має значні покращення, а також тепер пропонує версію з наддувом, Dark Horse SC, яка підвищує потужність V-8 до 795 кінських сил. Навіть якщо зараз він у класі один після відходу Camaro, Mustang не спочиває на лаврах. Є також надзвичайно ексклюзивний Mustang GTD, який постачається з наддувним V-8 та всіляким обладнанням для гоночної траси.

Dark Horse SC видає 795 кінських сил

Lamborghini Temerario

Базова ціна: $292,100
Потужність: 907 к.с.

Звичайно, деякі пуристи можуть сумувати за криком попереднього Huracan з атмосферним V-10, але вибухова гібридна установка Temerario перевершує свого попередника за продуктивністю. Двигун V-8 з подвійним турбонаддувом об'ємом 4.0 літра, доповнений електродвигунами, видає понад 900 кінських сил, і це двигун з високими обертами, який видає сенсаційний звук, коли наближається до червоної зони на 10,000 об/хв. Його керованість також дивно грайлива, а його клиноподібна форма робить його миттєво впізнаваним як Lamborghini.

Temerario обертається до 10K і любить ковзати

Lexus LC

Базова ціна: $103,400
Потужність: 471 к.с.

Атмосферний двигун V-8 об'ємом 5.0 літра знайшов своє місце в багатьох різних моделях Lexus протягом свого життя, але, можливо, найбільше підходить для цього бульварного автомобіля. LC 500 не є автомобілем з цифрами. Це, скоріше, настрій, що передається тихими тонами — якщо ви не зробите пряму трубу, у такому випадку вам, можливо, доведеться знайти деякі з тих F значків. Кращими літерами були б G і T (для гран-туризму), але ці вже, здається, зайняті.

Кабріолет дозволяє вам чути V-8 більш чітко

McLaren GTS / 750S

Базова ціна: $229,900 (GTS), $365,100 (750S)
Потужність: 626–740 к.с.

Ми об'єднали ці суперкари McLaren, оскільки вони мають двигун V-8 з подвійним турбонаддувом об'ємом 3.8 літра, найменший за об'ємом у цьому списку. 750S є більш потужним з обох, з 740 кінськими силами, тоді як GTS намагається бути більше гран-туристом. Його V-8 потужністю 626 к.с. також не є слабким. Обидва McLaren є середньомоторними та неймовірно швидкими на гоночній трасі.

Більше інформації про новий GTS

Mercedes-AMG SL / GT

**Базова ціна: $146,600 (SL 55), $150,850 (GT 55)
Потужність: 469–805 к.с.
**
Як і обіцяли, ми знову повертаємося до AMG 4.0L. Тепер, коли SL базується на тій же платформі, що й GT, фактично замінюючи GT родстер, їх силові установки також добре узгоджені. Деякі новинки для цього покоління: купе та кабріолет отримують стандартний повний привід, SL став виключно AMG (за винятком низьковольтного Maybach SL), і обидва мають заднє сидіння. Незважаючи на невелике збільшення ваги, ці два все ще знають, як танцювати. Mercedes дає людям те, що вони хочуть.

Ми тестували версію з V-8 потужністю 805 к.с. з підключенням до мережі

Mercedes-AMG GT 4-Door

Базова ціна: $159,700 (GT 63)
Потужність: 577–831 к.с.

Чотиридверний AMG GT побудований на іншій платформі, ніж двудверні GT та SL, тому ми виділили його окремо тут. Це ще одна виключно AMG справа, також працює на двигуні V-8 з подвійним турбонаддувом об'ємом 4.0 (з гібридною допомогою або без), і ще одна спроба Mercedes назвати щось з чотирма дверима купе. Це також причина, чому ми більше не отримуємо CLS — вони були настільки схожі за виглядом і призначенням, що один з них мав перемогти. Ми не будемо називати це купе, але немає скарг на решту пакету.

Цей автомобіль замінить епічно потужний електромобіль

Mercedes-Benz / AMG / Maybach S-Class

Базова ціна: $132,050 (S580)
Потужність: 496–791 к.с.

Тут ми маємо ультралюкс, гіперлюкс та високу продуктивність, що ділять один і той же двигун. Один є флагманом (Benz), один — вибір олігарха з бюджетом (Maybach), а один — орієнтований на продуктивність S 63 AMG з підключенням до мережі. V-12 — це вже не модно, знаєте?
...