Fiat Campagnola Pickup: сучасне втілення італійського позашляховика

Історичний Fiat Campagnola знову привертає увагу, але цього разу в контексті цифрових проектів. Дизайнер Томмазо Д’Аміко на своєму YouTube-каналі представив рендер, що зображує сучасну версію Fiat Campagnola Pickup.

Цей проект є абсолютно незалежним і не має жодного зв’язку з офіційними планами Fiat, проте він вдало переосмислює один з найвідоміших автомобілів у історії марки, поєднуючи сучасний стиль з виразною позашляховою спрямованістю.

Дизайн, натхненний оригінальною Campagnola

У своєму проекті Д’Аміко зберігає дух класичної Campagnola, акцентуючи увагу на простих, міцних і функціональних формах.

Кузов має квадратні контури, зменшені звіси та значну висоту кліренсу, що одразу створює враження автомобіля, готового до найскладніших маршрутів.

Передня частина є одним з найхарактерніших аспектів рендера. Круглі світлодіодні фари безпосередньо нагадують про оригінальну модель, а мінімалістична решітка радіатора містить вертикально розташований логотип Fiat. Завершує образ бампер з технічним виглядом, оснащений інтегрованими тросами для буксирування, що підкреслює позашляховий характер пікапа.

Просторий вантажний відсік та деталі для справжніх позашляховиків

За кабіною розташований великий вантажний відсік, захищений міцним трубчастим ролл-баром.

Задня частина вирізняється вертикальними ліхтарями та порталом з різьбленими лініями, а передбачене дизайнером оснащення включає 18-дюймові колеса, всесезонні шини, бічні підніжки та численні захисні елементи для використання в умовах бездоріжжя.

Вдале поєднання кольорів рендера, з металевим зеленим кузовом та матовими чорними вставками, підкреслює авантюрний вигляд автомобіля.

Інтер’єр з трьома передніми сидіннями

Одним із найцікавіших аспектів проекту є внутрішній дизайн. Томмазо Д’Аміко уявив конфігурацію з трьома незалежними передніми сидіннями, що нагадує деякі історичні італійські комерційні автомобілі.

Щоб реалізувати цю конфігурацію, селектор передач було переміщено на приладову панель, що звільняє місце для центрального пасажира. Інтер’єр поєднує практичність і технології завдяки наявності повністю цифрової приладової панелі, сучасної системи інформаційно-розважального комплексу та оздоблення з шкіри та алькантари з зеленими швами, що відповідають кольору кузова.

Гібридні двигуни та повний привід

Хоча це виключно естетичний проект, дизайнер також уявив можливу лінійку двигунів. Серед варіантів:

• 2.0 Turbo Diesel Hybrid потужністю 210 к.с.;
• 2.0 Turbo бензин потужністю 250 к.с.;
• версія plug-in hybrid потужністю 320 к.с..

Усі варіанти були б оснащені постійним повним приводом, електронним редуктором та різними режимами водіння, призначеними для бездоріжжя.

Проект, що надихає шанувальників

Наразі немає жодних ознак того, що Fiat Campagnola повернеться у виробничі плани марки. Рендер Томмазо Д’Аміко залишається незалежною пропозицією, що виникла виключно з творчості дизайнера.

Проте цей проект демонструє, наскільки сильно ім’я одного з найзнаменитіших автомобілів у історії Fiat продовжує привертати увагу шанувальників. Сучасний, міцний і технологічний пікап, натхненний Campagnola, став би цікавою інтерпретацією моделі, яка залишила слід в історії італійського позашляховика, хоча наразі це лише захоплююча цифрова візія.