До стрічки

Mercedes-AMG GT 63 PRO: новий Safety Car F1 2026

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ дебютує як новий Official FIA F1® Safety Car на Гран-прі Угорщини, ставши 14-им Safety Car з тризубом та першим з повним приводом.

Mercedes-AMG GT 63 PRO: новий Safety Car F1 2026

Будапешт, 24 липня 2026Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ дебютує як новий Official FIA F1® Safety Car цього тижня на Гран-прі Угорщини Formula 1 AWS, ставши 14-им Official FIA F1® Safety Car з логотипом тризуба та першим, що має повністю змінну систему повного приводу.

Тридцять років Safety Car Mercedes-AMG у Формулі 1

З 1996 року Mercedes-Benz та Mercedes-AMG постачають Official FIA F1® Safety Car, встановлюючи стандарти безпеки у найвищих змаганнях автоспорту. Щоб відзначити 30-річчя цієї успішної історії, Mercedes-AMG продовжує традицію з Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, високопродуктивною моделлю родини GT, яка дебютує цього тижня на Хунгароринзі. Ця модель змінює Mercedes-AMG GT Black Series, яка виконувала функції Official FIA F1® Safety Car з 2022 року і була задіяна у 51 випадку; нещодавно Black Series була активована під час перших чотирьох кіл Гран-прі Бельгії 2026 року.

Двигун, продуктивність та повний привід 4MATIC+

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ оснащена 4,0-літровим V8 бітурбо двигуном, який видає 450 кВт (612 к.с.) та максимальний обертовий момент 850 Нм, з максимальною швидкістю 317 км/г. Потужність передається через AMG Speedshift MCT 9G з дев'ятьма передачами. Вперше в історії Official FIA F1® Safety Car використовується система повного приводу AMG Performance 4MATIC+, що забезпечує оптимальне зчеплення як на сухій, так і на мокрій дорозі. Стандартна система гальмування AMG High Performance Ceramic Composite забезпечує стабільність та точність гальмування навіть при екстремальних навантаженнях, а система AMG Active Ride Control з активною стабілізацією кузова дозволяє точно налаштовувати підвіску.

Аеродинаміка, розроблена для ролі Safety Car

Ключовим елементом Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ є інтеграція системи сигналізації в задньому спойлері, яка поєднує високу видимість з аеродинамічною ефективністю: світлові модулі зеленого та оранжевого кольорів передають різні інструкції гонщикам на трасі, де оранжевий сигналізує про заборону обгону, а зелений дозволяє обганяти Safety Car. Аеродинаміка була додатково покращена новим переднім спліттером, модифікованим заднім спойлером з активними флапами та елементами dive planes спереду, які підвищують стабільність у швидких поворотах, генеруючи додаткову притискну силу на передній осі.

Безпека, комунікація FIA та шини Pirelli

Для важливої комунікації з гоночним керівництвом автомобіль оснащений радіозв'язком, GPS та камерою, а також центральною консоллю з панеллю управління та планшетом FIA, який має трохи більші розміри, ніж попередні. Важливе обладнання для безпеки включає roll cage, шеститочкові ремені безпеки та гоночні сидіння RECARO, а також внутрішній бак і вікна з Makrolon для лобового скла та заднього скла. Official FIA F1® Safety Car використовує шини Pirelli P Zero R з ультрависокими характеристиками з двошаровою гумою, які були підтверджені разом з Mercedes-AMG на Нюрбургрингу та в Нардо, а бак об'ємом 75 літрів заповнений паливом PETRONAS Primax Pro-Race M2 з 100 октанами, що на 40% складається з екологічних компонентів (10% етанолу, 30% eFuel).

Дебют на Хунгароринзі з ювілейним оформленням

На Гран-прі Угорщини на Хунгароринзі готові до дії дві модифіковані Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+. Обидва Safety Car мають святковий дизайн, розроблений на честь 30 років історії Safety Car Mercedes-Benz та Mercedes-AMG у Формулі 1®: чорне фарбування доповнене червоними графічними наклейками, з написом партнера CrowdStrike та логотипом 30-річчя на капоті, даху та задньому спойлері.

Заяви Симона Вілберса та Бернда Мейлендера

Симон Вілберс, керівник Mercedes-AMG Motorsport, зазначив: “Протягом 30 років Mercedes-Benz та Mercedes-AMG беруть на себе особливу відповідальність у Формулі 1®, постачаючи Safety Car. Для нас це одночасно честь і виклик продовжувати цю тривалу традицію з автомобілем, який знову підвищує наші стандарти. Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ поєднує в собі виняткову продуктивність з точністю, контролем і безпекою, що робить її ідеальним вибором як Official FIA F1® Safety Car, так і як надзвичайний дорожній автомобіль.” Бернд Мейлендер, історичний пілот Official FIA F1® Safety Car, додав: “Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, у ролі Official FIA F1® Safety Car, поєднує максимальні рівні безпеки зі спортивністю та вражаючим задоволенням від водіння. Це перший Safety Car з повним приводом. Тепер я з нетерпінням чекаю можливості вперше прокатитися на новому Safety Car в реальних умовах в Угорщині.”

Часті запитання про Mercedes-AMG GT 63 PRO Safety Car

Коли дебютує нова Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ як Safety Car?

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ дебютує як Official FIA F1® Safety Car на Гран-прі Угорщини Formula 1 AWS на Хунгароринзі в уїк-енді 24-26 липня 2026, змінивши Mercedes-AMG GT Black Series, яка була в експлуатації з 2022 року.

Які технічні характеристики має двигун нової Safety Car?

Двигун – це 4,0-літровий V8 бітурбо з максимальною потужністю 450 кВт (612 к.с.) та обертовим моментом 850 Нм, в парі з коробкою передач AMG Speedshift MCT 9G з дев'ятьма передачами, для максимальної швидкості 317 км/г.

Чому Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ є першою Safety Car з повним приводом?

Вперше в історії Official FIA F1® Safety Car використовується система AMG Performance 4MATIC+, що є повністю змінною системою повного приводу, що забезпечує оптимальне зчеплення як на сухій, так і на мокрій дорозі, покращуючи контроль автомобіля на трасі.

Скільки років Mercedes-Benz та Mercedes-AMG постачають Safety Car для Формули 1?

Mercedes-Benz та Mercedes-AMG постачають Official FIA F1® Safety Car з 1996 року: GT 63 PRO 4MATIC+ є 14-ою машиною, яка виконує цю роль за 30 років історії.

Які шини та паливо використовує Safety Car Формули 1?

Автомобіль оснащений шинами Pirelli P Zero R з ультрависокими характеристиками з двошаровою гумою та використовує бак об'ємом 75 літрів з паливом PETRONAS Primax Pro-Race M2 з 100 октанами, яке на 40% складається з екологічних компонентів, включаючи етанол і eFuel.

Що означають зелені та оранжеві вогні на Safety Car?

Світлові модулі, інтегровані в задньому спойлері, передають інструкції гонщикам на трасі: оранжеві вогні сигналізують про заборону обгону, тоді як зелені вогні дозволяють обганяти Safety Car гонщикам Формули 1®.