Тестування автономного GPS проти Waze: мій висновок

Протягом трьох місяців я проводив тестування автономного GPS у порівнянні з додатком Waze. Автономний GPS нагрівався, коли був прикріплений до лобового скла мого автомобіля Clio на трасі A630, тоді як Waze вже повідомляв про ситуацію на дорозі. Я почав тестування на виїзді 12, стикаючись із заторами, що простягалися на сотні метрів. Зрозумів, що справжня проблема полягає в спокої за кермом.

Розпочаток тестування

Під час тестування я дотримувався двох чітко розділених контекстів. Деякі поїздки починалися о 7:10, інші — о 8:05. Я зафіксував 38 маршрутів, з яких 11 здійснювались з пасажирами на задньому сидінні. Вже на початку я помітив, що звукові сигнали відволікали мене під час тестування зарядних станцій. Дощові ранки також робили мене більш чутливим до голосу навігатора.

Я встановив Garmin DriveSmart 76 на кронштейн, а свій смартфон — на магнітний тримач ліворуч від керма. 4G зв’язок був активним, батарея телефону майже повною, а яскравість екрану — на максимальному рівні. Я проїхав ті ж маршрути тричі: у місті, на об'їзній та на швидкісних трасах. Всі виїзди здійснювались з площі Парламенту, а повернення — через міст Шабан-Дельмас. Я вимкнув радіо, щоб чути голос навігатора без фонових звуків.

Я не хронометрував кожен об'їзд. Більше уваги приділяв останнім моментам вказівок, змінам маршрутів і моментам, коли я дивився на екран замість дороги. За моїми записами, 19 сповіщень надійшли менш ніж за 60 секунд до повороту. Основною метою було не лише точність, а й кількість мікрорішень, які потрібно було прийняти.

Порівняння двох систем

Я швидко зрозумів різницю в логіці перерахунку маршрутів. Garmin пропонував об'їзд трохи пізніше, але його голосові повідомлення були чіткими. Waze реагував швидше, пропонуючи кілька варіантів, коли трафік ускладнювався. У розв'язках автономний GPS повідомляв про смугу за 300 метрів до розділення, потім повторював інформацію безпосередньо перед поворотом. Waze ж іноді сповіщав, коли я вже дивився на знаки.

Коли Waze виявився більш стомлюючим

Waze показав себе дуже швидким на західній об'їзній. Мені сподобалася швидкість його сповіщень про трафік, але я не був задоволений частими повідомленнями. Випадок, коли я пропустив поворот, залишився в пам'яті. На розв'язці Бордо-Лак я підняв голову, щоб прочитати сповіщення про затор, і пропустив основну інструкцію. Я зрозумів, що отримую занадто багато інформації одночасно.

Спокійні подорожі з автономним GPS

З Garmin я відчув спокій під час поїздок після обслуговування мого гібридного Corolla. Я отримував менше візуальних подразнень, голос звучав рівно, а екран не вимагав моєї уваги кожні 30 секунд. Я закінчував поїздки з меншим напруженням у шиї, особливо після довгого дня за комп'ютером.

Коли я навмисно пропустив виїзд 7 на об'їзній, перерахунок маршруту тривав 23 секунди, без надання суперечливих варіантів. Голосове повідомлення сповістило мене за 1,2 км до повороту, потім за 600 метрів. Екран залишався читабельним навіть під яскравим світлом.

Підсумки тримісячного тестування

Після трьох місяців я дійшов простого висновку. З 38 поїздок я обрав автономний GPS 24 рази, коли хотів менше дивитися на екран, і Waze 14 разів, коли мені потрібна була актуальніша інформація про трафік. Я зафіксував 18 корекцій маршруту з Garmin та 31 з Waze. Waze також уникнув 3 заторів, які GPS не встиг виявити.

Основний висновок — з автономним GPS я мав менше мікрорішень і менше відволікань на карту. З Waze я отримував більше інформації, але витрачав більше часу на фільтрацію важливого. Я відчував це, коли трафік ускладнювався. Моя шия залишалася більш розслабленою з простішою системою.

На виході з розв'язки Бастид, під дощем, голос Waze замовк перед важливим поворотом. Я змушений був покладатися на дорожній знак, який бачив за 200 метрів. Я пропустив праву смугу, зрозумівши, що корисна інструкція не має сенсу, якщо вона переривається в невдалий момент. Це найяскравіше відображення мого тесту.

Висновок: автономний GPS є більш спокійним під час поїздок по об'їзній Бордо, у заторах та коли на задньому сидінні є пасажири. Waze залишається кращим для свіжих інцидентів і термінових об'їздів. Якщо я хочу менше уваги до екрана, я обираю Garmin DriveSmart 76. Якщо мені потрібна найсвіжіша інформація про трафік, я залишаю Waze. Так, для спокійних поїздок. Ні, якщо пріоритетом є отримання найактуальнішої інформації.