Унікальний Subaru Sambar 360: Класика, що виділяється з натовпу

• Цей Subaru Sambar 360 є яскравим прикладом автомобільної історії компанії, що почалася в США з мікрокара 360 і фургона Sambar.
• Двигун об'ємом 356 см³ з позаду, двотактний, двоциліндровий, видає 25 кінських сил.
• Хоча більшість японських kei-автомобілів мають правий кермо, цей Sambar є рідкісним винятком.

Subaru вперше з'явився в США в 1968 році завдяки підприємцю Малькону Бриклі, який імпортував незвичайний седан 360, відомий своєю економічністю та можливістю уникати імпортних обмежень. Окрім седана, Subaru також виготовляв 360 у формі фургона Sambar, деякі з яких були також доставлені до Америки.

На платформі Bring a Trailer з'явився один з мікрофургонів 1960-х років — Subaru Sambar 360 1969 року, пофарбований у яскравий металік лайм. Він привертає увагу, але це не просто яскравий колір — погляньте на його «щасливе обличчя».

Зелені акценти продовжуються і в інтер'єрі, де на вінілових сидіннях присутні зелені текстильні вставки, а сам інтер'єр відповідає кольору кузова. Незважаючи на те, що довжина автомобіля менше десяти футів, в задній частині є приємна кількість вантажного простору. Хоча важкі вантажі тут не перевезеш, можливо, це буде ідеальний автомобіль для доставки гелевих кульок?

Двигун ззаду, двоциліндровий, має об'єм 356 см³ і видає всього 25 кінських сил, а потужність передається на задні колеса через чотириступеневу механічну коробку передач. Точний пробіг невідомий, хоча одометр показує близько 32 тисяч миль.

Відносно невелика потужність двигуна дозволила Sambar зекономити на дорожньому податку та страховці на японському ринку. На щастя для північноамериканських водіїв, цей автомобіль має ліве кермо — хоча не доведеться сильно виглядати за автомобілем, що йде попереду, плануючи обгін.

Цей привабливий Subaru стане чудовим і незвичайним колекційним експонатом. Аукціон завершиться 13 серпня.