BYD відновлює продажі завдяки світовим експортам

Компанія BYD, один із провідних китайських виробників автомобілів, продемонструвала зростання світових продажів у червні, що стало наслідком активних експортних поставок. Це зростання відбувається на фоні суттєвого спаду на внутрішньому ринку Китаю.

Зростання продажів завдяки експорту

У червні BYD зафіксувала зростання світових продажів на 5,5 %, доставивши 403 472 автомобілі. Це вже другий місяць поспіль зростання, після незначного підвищення на 0,3 % у травні, яке поклало край восьмимісячному падінню.

Основною причиною цього відновлення стала значна активізація експортних продажів, які компенсували слабкий попит на внутрішньому ринку. Обсяги експорту зросли на 94,7 % в річному вимірі, досягнувши 175 349 автомобілів у червні. Розширення міжнародних поставок стало ключовим фактором для зростання компанії.

Водночас конкуренти, такі як Leapmotor, також демонструють значні успіхи, зростаючи на 95 % у червні до 93 376 електрифікованих автомобілів. Це підкреслює зростаючу конкуренцію на ринку електромобілів як у Китаї, так і за його межами.

Тиск на внутрішньому ринку Китаю

Незважаючи на загальне зростання BYD, внутрішній ринок Китаю продовжує знижуватися. Продажі в Китаї впали на 22 % у червні, продовжуючи негативну тенденцію, яка почалася ще в травні 2025 року. Цей тривалий спад суттєво впливає на загальні результати компанії.

Причини цього зниження різноманітні. Зменшення державних дотацій та субсидій знизило підтримку попиту. Крім того, тривала криза на ринку нерухомості в Китаї негативно вплинула на фінансовий стан домогосподарств і їхню впевненість у великих покупках, зокрема автомобілях.

Високі запаси на складах у дилерів також стримують нові замовлення. У таких умовах китайський автомобільний ринок, найбільший у світі, тепер прогнозується на зниження на 11 % протягом року, що є суттєвою негативною корекцією в порівнянні з попередніми прогнозами.

Стратегія міжнародної експансії та технологічного розвитку

Стикаючись із внутрішніми викликами, BYD активізує свою стратегію міжнародної експансії. Компанія орієнтується на збільшення обсягів експорту, щоб компенсувати слабкий попит на внутрішньому ринку та підтримати свої загальні обсяги.

На нещодавній зустрічі акціонерів президент компанії Ван Чуанфу підтвердив амбіції BYD стати найбільшим автомобільним виробником у світі протягом наступних п’яти років. Ця стратегія базується на розширенні продажів за кордоном та технологічних досягненнях у сфері акумуляторів і швидкої зарядки.

Проте BYD не є єдиним гравцем на тлі ринкових коливань. Інші китайські виробники електромобілів, такі як Li Auto та Xiaomi, також стикаються з волатильністю ринку, під впливом зростаючої цінової конкуренції та зниженням попиту.

У цих умовах експорт стає важливим чинником зростання для китайських виробників електромобілів, тоді як внутрішній ринок демонструє ознаки структурного виснаження.

Висновок

Зростання продажів BYD у червні підтверджує стратегічний зсув компанії в бік експорту для компенсації слабкості китайського ринку. Міжнародні продажі залишаються стабільними, але падіння на внутрішньому ринку вказує на зростаючий дисбаланс у джерелах обсягу. Конкуренція в Китаї та зниження державної підтримки ставлять під загрозу весь сектор.