Готовий до дії: Genesis GV60 Magma з потужністю 641 к.с. вражає!

Ціна:

Переваги:

• Швидка зарядка на DC-зарядних станціях, маневрене управління, кумедні звуки двигуна.

Недоліки:

• Менше внутрішнє простір у порівнянні з конкурентами, обмежений діапазон поїздок, невеликий передній багажник.

Висновок:

GV60 — це Hyundai Ioniq 5, який пройшов курси з елегантності, тоді як GV60 Magma — це версія, що отримала освіту в гоночній школі.

Огляд

Найменший SUV від Genesis, GV60, представлений у кількох варіантах: від базової моделі з заднім приводом до потужного варіанту Magma з 641 кінською силою. Стандартна модель налаштована переважно на комфорт, тоді як Magma додає агресивності до загальної концепції.

Діапазон руху для базової моделі з заднім приводом найвищий серед усіх варіантів — 306 миль на одній зарядці. Вибір повного приводу або Magma знижує цей показник, проте всі моделі забезпечують швидку зарядку завдяки потужній 800-вольтовій архітектурі.

Експертна порада: Genesis підкреслює, що основна мета GV60 Magma — це поєднання розкоші та продуктивності, а не просто агресивна динаміка. Якщо ви шукаєте максимальну потужність EV, зверніть увагу на Ioniq 5 N.

Що нового у 2027 році?

GV60 Magma — це новий варіант цього року, який відкриває шлях GV60 до класу продуктивних електромобілів. Він замінює минулорічну версію Performance. У 2027 році також з'являється варіант Prestige з повним приводом, що заповнює прогалину між базовою моделлю GV60 та новим Magma.

Ціни та рекомендації щодо вибору

Ціна на Genesis GV60 2027 року стартує з $47,795 і сягає $71,540 в залежності від комплектації та опцій.

Експертна порада:

Нам важко не рекомендувати модель Magma з високою продуктивністю. GV60 Magma доступний в одній повністю укомплектованій версії. Залишається лише вибрати колір. Пропонується всього чотири кольори: Magma Orange, Makalu Gray Matte, Uyuni White і Vik Black.

Комплектації Genesis GV60

C/D Рекомендує:

Magma

$71,540

• 641-сильний двомоторний силовий агрегат
• Режим Boost

Базова модель RWD

$47,795

• 19-дюймові колеса
• Діапазон руху 306 миль

Базова модель AWD

$51,495

• Повний привід
• Діапазон руху 282 милі

Prestige AWD

$59,045

• Шкіряна оббивка
• Діапазон руху 267 миль

Електродвигун, потужність і продуктивність

• Електродвигуни: 225 к.с. (одинарний двигун), 314 к.с. (двоїний двигун), 483 к.с. (двоїний двигун), 641 к.с. (двоїний двигун)
• Привід: задній, повний

Стандартна модель GV60 з заднім приводом отримує потужність від одного заднього електродвигуна на 225 к.с.; вибір повного приводу додає передній двигун для загальної потужності 314 к.с. Модель GV60 Magma підвищує потужність до 641 к.с.

Доріжні манери GV60 досить вишукані. Під час руху салон залишається тихим, але на звивистих ділянках GV60 пропонує достатню динаміку, щоб розважити водія, а також впевненість у керуванні. Шасі Magma було перенастроєно з урахуванням специфічних характеристик амортизаторів та розподілу потужності, а також оснащено шинами Pirelli 275/35R-21, спеціально розробленими для Magma.

Час розгону 0–60 миль на годину

• C/D Оцінений час до 60 миль на годину: 3.0 секунди (Magma)

У порівнянні: Ioniq 5 N з такою ж потужністю 641 к.с. у режимі Boost розганяється до 60 миль на годину за 3.0 секунди, тому ми вважаємо, що GV60 Magma буде близько до трьох секунд.

Вантажопідйомність і можливості буксирування

• Максимальна вага для буксирування: 2000 фунтів

Хоча більшість покупців навряд чи будуть буксирувати причепи, GV60 може буксирувати до 2000 фунтів.

Діапазон, зарядка та термін служби батареї

• Оцінений діапазон EV: 220-306 миль

GV60 використовує літій-іонну батарею з корисною ємністю 84 кВт. Базова модель з заднім приводом пропонує найбільший діапазон — 306 миль на одній зарядці, тоді як модель Magma пропонує найменший — 220 миль. Доступна швидка зарядка DC, Genesis стверджує, що GV60 можна зарядити з 10 до 80 відсотків всього за 18 хвилин. Тестування C/D підтверджує цю інформацію, оскільки наш тестовий автомобіль зарядив батарею з 13 відсотків до 80 відсотків за 18 хвилин. Genesis також повідомляє, що зарядка на рівні 2 AC може відновити батарею з 10 до 100 відсотків приблизно за сім годин.

Економія пального та реальний MPGe

• Оцінки EPA для міста: 97-119 MPGe Оцінки EPA для шосе: 83-101 MPGe

EPA оцінює, що модель GV60 з заднім приводом повинна забезпечувати до 119 MPGe у місті, 101 MPGe на шосе та 110 MPGe в комбінованому циклі. Моделі з повним приводом оцінюються до 107 MPGe у місті, 93 MPGe на шосе та 100 MPGe в комбінованому циклі. MPGe означає милі на галон еквіваленту бензину, метрика EPA для оцінки ефективності пального PHEV та EV.

Ми ще не маємо даних EPA щодо економії пального, але очікуємо, що GV60 Magma буде мати близько 77 MPGe в комбінованому циклі. Для отримання додаткової інформації про економію пального GV60 відвідайте сайт EPA.

Інтер'єр, комфорт і вантажопідйомність

Передній ряд: Хоча Genesis GV60 не такий просторий, як його більші побратими GV70 та GV80, він пропонує трохи більш сучасний інтер'єр, що відповідає концепції високих технологій. У той час як GV70 і GV80 мають більш традиційний розкішний підхід, GV60 інтегрує цікаві мотиви та функції, включаючи селектор передач на центральній консолі, який перевертається догори дригом у режимі паркування і має вигляд кришталевої кулі. Модель Magma отримує унікальний вигляд, з сидіннями, дверима та центральною консоллю, оббитими синтетичним замшем з акцентами Magma Orange та сірими швами. Унікальне кермо Magma має оранжеві акценти на кнопках управління.

Другий ряд: Простір і комфорт задніх сидінь очікується таким же, як у GV60 без Magma, але не виключено, що більш агресивне оббивання може ускладнити розміщення трьох осіб.

Вантажопідйомність: За задніми сидіннями GV60 Magma розташований багажник об'ємом 24.0 кубічних фути. З складеними задніми сидіннями цей об'єм зростає до 54.7 кубічних футів. Невеликий передній багажник пропонує всього 0.71 кубічних фути. У тестуванні C/D стандартний GV60 вмістив сім ручних валіз.

Інформаційно-розважальні системи та підключення

• Інформаційно-розважальна система: 27.0-дюймовий сенсорний екран
• Підключення: Bluetooth, бездротовий Apple CarPlay та Android Auto
• Аудіосистема: 8-колонкова стереосистема (стандартна), 17-колонкова стереосистема Bang & Olufsen (опціонально)

Великий 27.0-дюймовий сенсорний екран розташований на панелі приладів GV60 Magma. Він забезпечує місце для цифрового приладового кластеру, а також центрального інформаційно-розважального екрану. Bluetooth, бездротовий Apple CarPlay та Android Auto, навігація, проекційний дисплей та бездротова зарядка для смартфонів є стандартними. Стандартна аудіосистема складається з восьми колонок; преміум-система Bang & Olufsen з 17 колонками є опціональною.

Безпека та функції допомоги водієві

Усі моделі GV60 Magma постачаються з повним набором функцій допомоги водієві від Genesis, включаючи датчики паркування, моніторинг сліпих зон, асистент утримання смуги та функцію центрування в смузі.

• Стандартні функції безпеки: автоматичне екстрене гальмування, асистент утримання смуги, адаптивний круїз-контроль з функцією центрування в смузі.

Для отримання інформації про результати краш-тестів GV60 відвідайте сайти Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA) та Інституту страхування безпеки на автошляхах (IIHS).

Гарантія та обслуговування

Гарантія на Genesis перевищує звичайні терміни для сегменту розкоші. GV60 має покриття силового агрегату на 10 років або 100,000 миль та безкоштовне планове обслуговування на три роки або 36,000 миль.

• Обмежена гарантія: п'ять років або 60,000 миль
• Гарантія на силовий агрегат: 10 років або 100,000 миль
• Гарантія на батарею: 10 років або 100,000 миль
• Безкоштовне обслуговування: три роки або 36,000 миль

Тестові результати та технічні характеристики

Щорічно ми піддаємо сотні автомобілів ретельному тестуванню. Якщо дані в таблиці нижче відносяться до іншого модельного року, це тому, що цей автомобіль не змінився з моменту останнього тестування, а результати тестів залишаються актуальними.

Технічні характеристики

2027 Genesis GV60 Magma Тип автомобіля: передньо- та задньомоторний, повнопривідний, 5-місний, 4-дверний універсал

ЦІНА

C/D ОЦІНКА Базова: $80,000

СИЛОВИЙ АГРЕГАТ Передній двигун: постійно-магнітний синхронний AC, 235 к.с., 273 фунт-фут Задній двигун: постійно-магнітний синхронний AC, 406 к.с., 310 фунт-фут Сумарна потужність: 641 к.с. Сумарний крутний момент: 583 фунт-фут Батарея: рідинно-охолоджена літій-іонна, 84 кВт Максимальна швидкість зарядки, AC/DC: 11.0/350 кВт Трансмісії, F/R: безпосередня передача

РОЗМІРИ Колісна база: 114.2 дюйми Довжина: 182.4 дюйми Ширина: 76.4 дюйми Висота: 61.4 дюйми Об'єм для пасажирів, F/R: 55/46 куб. футів Об'єм багажника, позаду F/R: 55/24 куб. футів Вага (оцінка C/D): 4900 фунтів

ПРОДУКТИВНІСТЬ 60 миль на годину: 3.0 сек 100 миль на годину: 6.9 сек 1/4 милі: 11.0 сек Максимальна швидкість: 164 миль на годину

ЕКОНОМІЯ ПАЛЬНОГО C/D ОЦІНКА Комбінована/місто/шосе: 77/84/72 MPGe Діапазон: 220 миль