Honda Element повертається у 2029 році, і цього разу це буде гібрид: звіт
Honda Element може існувати лише одне покоління, але здобув чималу армію шанувальників завдяки своєму дизайну, простору та доступній ціні. Читайте про його повернення у 2029 році як гібрид.

Honda Element, можливо, існував лише одне покоління, але здобув чималу армію шанувальників завдяки чарівному поєднанню таких характеристик, як милий дизайн, просторий та утилітарний інтер'єр і доступна ціна. Пристрасть до нього настільки велика, що його прихильники досі захоплюються ним через 15 років після його зникнення; зірка Hacks Ганна Ейнбендер нещодавно знайшла час, щоб розповісти Road & Track, як сильно вона любила Element, який у неї був у старшій школі.
Що ж, Ганно, у нас хороші новини: повідомляється, що Element повертається на другий раунд.
Цю інформацію надали надійні джерела з Automotive News, посилаючись на анонімні джерела з "знанням плану" повернення компактного кросовера до життя, починаючи з 2029 року. Згідно з AN, Element Redux буде гібридом — так само, як більшість моделей Honda незабаром, — і займе місце між HR-V та CR-V у модельному ряду. Його, як повідомляється, будуть виробляти на одному з заводів автомобільного виробника в Огайо, причому Honda, ймовірно, планує випустити 100,000 одиниць у перший рік.

Деталі поки що відсутні, але якщо Honda дійсно відновлює марку, яку вона зняла з виробництва у 2011 році після восьми років випуску, то, ймовірно, вона має на меті повернути частину ринку, який знайшов кубістський стиль та просторий салон настільки привабливими. Нещодавнє прагнення автомобільного виробника зробити Passport та Pilot більш квадратними свідчить про те, що квадратний дизайн оригінального кросовера може бути перенесений у сучасність з мінімальними змінами, а тенденція автомобільної індустрії до функцій, дружніх до позашляховиків, вказує на те, що просторий інтер'єр та складні сидіння, ймовірно, повернуться.
Однак питання про те, чи повернеться унікальне розташування дверей оригінального Element — з задніми порталами, що відкриваються назад, і без B-стовпчика, що створює прохідний інтер'єр з простором для польоту великої сови — залишається відкритим. Ми сподіваємося, що Honda поверне цю конфігурацію. Element не буде Element без цього.
Читайте також



