Крістіан Лундгард перемагає в IndyCar на Road America після контакту на першому колі

Крістіан Лундгард здобув свою другу перемогу в сезоні 2026 NTT IndyCar на Road America після отримання пошкодження на відкритому колі в неділю вдень.

Лундгард і гонщик Chip Ganassi Racing Скотт Діксон зіткнулися на відкритому колі, і Лундгард змушений був заїхати на піт-стоп для заміни переднього крила. Він вийшов з піт-стопу на три чверті кола позаду лідерів, займаючи останнє місце.

Поки Лундгард пробивався через поле, більшість гонки проходила так, як і більшість сезону, з Алексом Палою, який лідирував. Палою стартував з поулу в п'ятій поспіль гонці, починаючи з Гран-прі Індіанаполіса на початку травня. З цих п'яти гонок Палою виграв лише Гран-прі Детройта. Палою втратив лідерство через штраф за перевищення швидкості на піт-лейні. Після виконання штрафу він вийшов на 20-те місце, але зумів повернутися на п'яте.

Лундгард пробився на друге місце за Маркусом Армстронгом, який був у чотирьох колах від своєї першої перемоги, коли його двигун почав підводити. Лундгард обійшов Армстронга, і гонщик з Нової Зеландії намагався втриматися на подіумі, поки його двигун не вийшов з ладу, що призвело до появи жовтого прапора. Армстронг зміг навести свій Honda Meyer Shank Racing за стіну, і гонка відновилася для одноколового спринту. Армстронг фінішував на 24-му місці, випередивши лише Крістіана Расмуссена, який став першим, хто зійшов з дистанції.

Лундгард став поруч з Девідом Малукасом на фінальному рестарті і відірвався на безпечну відстань. За лідерами відбулася запекла боротьба за останнє місце на подіумі, оскільки Грем Рахал намагався здобути свій четвертий подіум сезону, в той час як Вілл Пауер переслідував свій перший з Andretti Global.

Пауер обійшов Рахала, але пропустив поворот, перегрівши свої шини і відкотившись на четверте місце. Він використав Push-to-Pass, щоб повернутися в боротьбу з Рахалом і відірватися від Кіффіна Сімпсона. Пауер і Рахал зіткнулися, відправивши Рахала глибоко в гравійну яму і викликавши повний курс жовтого прапора. IndyCar вирішила, що Пауер не винен в аварії, і він зберіг своє місце на подіумі.