Ландо Норріс здобуває поул на Гран-прі Угорщини, випереджаючи Хемілтона

На трасі Хунгароринг, відомій маленькими відстанями, Ландо Норріс зумів випередити дев’ятикратного володаря поулу на Гран-прі Угорщини Льюїса Хемілтона всього на 0.012 секунд, показавши час 1:17.219 у суботу вранці.

Цей поул для команди McLaren став можливим завдяки оновленням, які були внесені в автомобіль Норріса перед Гран-прі Угорщини, зокрема новому задньому крилу та покращеній тракції.

Це перший випадок, коли чинний чемпіон світу почне Гран-прі з поулу у 2026 році, і, що важливо для цього сезону, перший поул, який не був здобутий жодним з Mercedes, ані Джорджем Расселом, ані Кімі Антонеллі. Обидва водії вперше цього року мали серйозні проблеми під час усіх трьох кваліфікаційних сесій.

Норріс розділить перший ряд із Хемілтоном, який утримував провізорний поул після свого першого кола в Q1, але не зміг покращити свій результат на фінальному колі. Хемілтон та його напарник з Ferrari Шарль Леклер, який стартуватиме третім, обидва показали гірші результати на останньому колі, що дало Норрісу можливість прорватися.

"Ми вийшли на трасу першими, — сказав Хемілтон в інтерв’ю F1TV. — Я не думаю, що це було правильне рішення. Але, крім того, просто зчеплення чомусь не було на останньому колі, як у Шарля, так і у мене. Це, звичайно, траса, яку я люблю. Я вважаю, що ми конкурентоспроможні, але думаю, що завтра буде важкий день."

Субота для Хемілтона перетворилася з розчарування на катастрофу, коли після кваліфікації він отримав штраф у три позиції на старті.

Хемілтон знає, наскільки важливим є поул на Хунгарорингу, адже він перетворив шість зі своїх дев’яти поулів на перемоги. Він також є рекордсменом за кількістю перемог та поулів на цій трасі, маючи вісім перемог і дев’ять поулів відповідно.

Норріс був серед лише двох претендентів, які змогли покращити свій час у другій спробі Q3.

Другим претендентом, який покращив свій час у Q3, був Антонеллі, але його позиція залишилася незмінною — він стартуватиме четвертим, випереджаючи напарника Норріса Оскара Піастрі.

У фінальні моменти Q2 Верстаппен заніс автомобіль у занос, що призвело до появи жовтого прапора, коли Антонеллі завершував своє останнє коло. Молодий гонщик навчився на своїх помилках і скористався знаннями своїх товаришів по команді, щоб вчасно зреагувати під час жовтого прапора в кваліфікації Гран-прі Австрії (також через занос Верстаппена).

Верстаппен стартуватиме позаду Піастрі, а його перше коло в Q1 відкинуло Рассела на сьоме місце. Колишній фаворит чемпіонату залишив свій автомобіль посеред першого повороту через витік води, виглядаючи явно розчарованим.

Норріс буде під тиском з боку Ferrari, які стартуватимуть на альтернативній стратегії, оскільки вирішили використовувати середні шини в Q1, зберігши більше м’яких шин для спроби на поул, але також втративши можливість мати свіжі середні шини на день гонки.

"Я в найкращій позиції для цього, звичайно, але ці хлопці добре стартують, — сказав Норріс про неділю. — Вони були швидкими весь сезон, тому я очікую важкої гонки. Очевидно, що вони пройшли Q1 на середніх, тому цікаво дізнатися, на яких шинах вони стартуватимуть завтра. Вони можуть бути в потенційно трохи кращій позиції, але в іншому випадку ми виконали те, що повинні були зробити сьогодні. Я задоволений цим. І сьогодні ввечері ми переконаємося, що підготуємося найкращим чином до завтра."

Хоча Ferrari весь рік перебували в центрі уваги позаду Mercedes, цей поул свідчить про те, що Норріс і McLaren повертаються в гру перед літньою перервою у Формулі-1. Проте чинний чемпіон світу знає, що це лише частина того, що має бути величезним уікендом для команди Papaya.

До десятки кращих також увійшли Ісак Хаджар з Red Bull, Арвід Ліндблад з Racing Bulls та Ніко Хюлькенберг з Audi.

Гонщики Racing Bulls Ліам Лоусон, П’єр Гаслі з Alpine, Франко Колапінто, Габріел Бортолето з Audi, Естебан Окон з Haas та Фернандо Алонсо з Aston Martin були усунуті в Q2 і стартуватимуть з 11 по 16 місця.

Олівер Берман з Haas, Карлос Сайнс та Алекс Албон з Williams, Ланс Стролл з Aston Martin, а також двоє гонщиків з Cadillac Вальттері Боттаса та Сергіо Переса завершать стартовий пелотон, не зумівши пройти далі з Q1.