Luxeed RX: Huawei та Chery презентують свій новий SUV

У серпні 2026 року стартують попередні замовлення на Luxeed RX, новий електричний SUV, розроблений у співпраці між Huawei та Chery. Хоча точна дата комерційного запуску, офіційна ціна та розмір авансу поки що не оголошені, вже підтверджено кілька технічних характеристик.

Luxeed RX має на меті виділитися на фоні зростаючої конкуренції серед китайських виробників. Цей великий електричний SUV пропонує два електродвигуни, електронну архітектуру від Huawei та оригінальну конфігурацію з чотирма lidar-сенсорами, акцентуючи увагу на продуктивності та технологіях допомоги водієві.

Зіткнувшись з конкурентами, такими як Xiaomi YU7, Luxeed RX прагне залучити клієнтів, які шукають преміальні автомобілі з можливістю персоналізації, інноваційними технологіями та високими показниками продуктивності. Однак деякі технічні деталі, такі як автономність, ємність батареї та швидкість зарядки, поки що залишаються невідомими.

Великий електричний SUV класу люкс

Luxeed RX має великі розміри, що дозволяє йому конкурувати з найбільшими SUV на ринку. Довжина автомобіля становить 5 020 мм, ширина — 2 007 мм, а висота — 1 585 мм, з колісною базою 3 000 мм.

Ці параметри роблять його на 21 мм довшим, 11 мм ширшим та 15 мм нижчим за Xiaomi YU7, при цьому обидва автомобілі мають однакову колісну базу. Зовнішній вигляд доповнюється фарами, які реагують на голосові команди та можуть відображати різні світлові анімації. Майбутні власники матимуть можливість обрати з більше ніж двадцяти кольорів, що підкреслює акцент на персоналізації цього електричного SUV.

Внутрішнє оздоблення також включає технології від Huawei, які покликані покращити користувацький досвід та допомогу водієві. Luxeed RX обладнаний платформою Huawei Tuling, архітектурою батареї Giant Whale та резервуванням критичних компонентів, пов’язаних із системами допомоги водієві. Ці елементи свідчать про технологічну орієнтацію моделі, хоча деякі важливі характеристики ще не підтверджені.

Потужність до 594 кінських сил та чотири lidar-сенсори

Відомості, опубліковані китайськими органами, вже розкривають дві заплановані версії Luxeed RX. Модель з заднім приводом отримує електродвигун потужністю 277 кВт, що еквівалентно приблизно 377 кінським силам. У свою чергу, варіант з повним приводом поєднує двигун 160 кВт з блоком 277 кВт, що забезпечує загальну потужність 437 кВт або близько 594 кінських сил.

Ця конфігурація дозволяє електричному SUV досягати максимальної швидкості 251 км/год. Окрім потужності, Luxeed акцентує увагу на своїй архітектурі, призначеній для допомоги водієві. RX оснащений чотирма lidar-сенсорами, що є ще не поширеним рішенням на автомобільному ринку. Ця архітектура також передбачає резервування основних сенсорів для забезпечення функціонування систем допомоги водієві. Huawei продовжує розвиток своїх вбудованих технологій після вдосконалень, внесених у моделі Luxeed R7 та S7.

Багато характеристик залишаються невідомими

Незважаючи на прогрес у технічних характеристиках, кілька важливих даних все ще відсутні. Huawei та Chery не оголосили точну дату запуску, ціну, розмір авансу чи умови продажу автомобіля. Також не розкрито ємність батареї, швидкість зарядки та сертифіковану автономність.

Ці елементи будуть особливо важливими під час порівняння Luxeed RX з Xiaomi YU7, чия заявлена автономність може досягати 835 км за циклом CLTC. Дизайн SUV також викликав суперечки. Зокрема, віце-президент Luxeed, Чжао Чанцзян, заявив, що бренд найняв колишнього «головного дизайнера Ferrari», що спонукало представника Ferrari в Китаї, Інгрід Сун, публічно запитати про цю особу.

Китайське видання Yiche пов’язало дизайн RX з Вернером Грубером, колишнім старшим дизайнером зовнішнього вигляду у Ferrari, який працював над кількома проектами, зокрема над LaFerrari. Однак текст зазначає, що його роль у Ferrari не відповідала титулу «головного дизайнера», тому неможливо підтвердити, що Luxeed RX є творінням «дизайнера LaFerrari». Нарешті, не було оголошено про комерціалізацію в Росії, і поки що зарано оцінювати перспективи паралельного імпорту, оскільки залишається багато невідомих параметрів, таких як остаточна ціна версії з повним приводом, тип батареї, мовна сумісність та умови обслуговування складної системи з чотирма lidar-сенсорами.

Наша думка

Luxeed RX, згідно з наявною інформацією, виділяється своїм технологічним позиціонуванням з чотирма lidar-сенсорами, двома електродвигунами та архітектурою, розробленою Huawei. Проте багато важливих даних, таких як ціна, автономність, ємність батареї чи швидкість зарядки, ще не були оголошені. Ці дані стануть вирішальними для реального порівняння моделі з її безпосередніми конкурентами. На даний момент лише офіційно оголошені характеристики дозволяють оцінити потенціал майбутнього електричного SUV.