#китайські автомобілі
Ford готується до можливого виходу китайських автомобільних брендів на ринок США, розробляючи стратегію для посилення своєї конкурентоспроможності.
Luxeed RX відкриває попередні замовлення в серпні 2026 року з потужністю до 594 к.с., чотирма lidar-сенсорами та технологією Huawei для водіння.
Китайський Xpeng L03 націлений на Škoda Enyaq та Tesla Y, пропонуючи доступну ціну та технології. Модель доступна в електричному варіанті та з діапазонним розширювачем.
BYD запускає Racco, свою першу електричну kei car, розроблену для Японії. Конкурентна ціна, до 320 км автономності та мета завоювати один з найскладніших ринків у світі.
Denza Z пропонує вражаючі характеристики та потужність 1604 к.с., спростовуючи стереотипи про електричні суперспорткари.
Саксонія розглядає підвищення мит на китайські автомобілі для заохочення співпраці з Volkswagen та європейськими виробниками.
BYD розгортає в Китаї зарядні станції, здатні заряджати електромобіль за дев'ять хвилин. Це досягнення, яке Франція та Європа, з вже добре розвиненою мережею, сподіваються побачити якомога швидше.
Китайські автомобілі викликають занепокоєння в США через їхню дешевизну та потенційні ризики для національної безпеки.
