Mercedes 280 TE: автомобіль, що пережив землетрус, знову на аукціоні

У 1979 році була випущена Mercedes 280 TE, яка на сьогодні має всього 6.100 кілометрів пробігу та унікальну історію. Ця станція вагон серії W123 залишалася практично незмінною протягом десятиліть після того, як землетрус і наступна зсувна хвиля поховали гараж, де вона зберігалася в Авелліно.

Наслідки тієї катастрофи виявилися несподіваними для автомобіля: Mercedes збереглася в надзвичайно хорошому стані. Сьогодні її описують як екземпляр музейної якості, і вона готується до продажу на аукціоні під час Monterey Car Week.

Оцінка автомобіля на аукціоні коливається між 130.000 і 160.000 доларами, що становить приблизно 112.500-138.500 євро. Це величезні суми для W123, враховуючи, що звичайна 280 TE в хорошому стані на німецькому ринку коштує близько 28.200 євро. Проте цей екземпляр має унікальні характеристики.

Автомобіль, похований у 1980 році

Історія автомобіля починається в 1979 році, коли його передали італійському клієнту. Обрана конфігурація була вже особливою: кузов Nickelgrün, тобто зелений нікель, в поєднанні з зеленим текстильним інтер'єром. Власник проїхав лише кілька тисяч кілометрів, перш ніж припаркував автомобіль у своєму гаражі в Авелліно. У 1980 році землетрус в Ірпіні та зсув поховали гараж разом із Mercedes.

Автомобіль залишився захищеним і не використовувався, уникнувши звичайного процесу накопичення пробігу, зносу та ремонту, який характерний для більшості автомобілів. В результаті на одометрі зараз близько 6.100 кілометрів — майже непомітна пробіг для Mercedes цього покоління, особливо враховуючи, що W123 славляться своєю здатністю накопичувати великі пробіги.

Вартість майже 140.000 євро

Цю 280 TE робить особливо цікавою не лише пробіг. Поєднання чудового стану, шестициліндрового двигуна та рідкісного кольору призвело до оцінки на аукціоні, яка значно перевищує звичайні ціни для сімейних автомобілів Mercedes W123.

Оцінка складає 130.000-160.000 доларів, що приблизно 112.500-138.500 євро. Порівняння з ринковими цінами дозволяє краще зрозуміти значення цих цифр: Mercedes 280 TE в хорошому стані в Німеччині оцінюється приблизно в 28.200 євро. Таким чином, максимальна оцінка італійського екземпляра майже в п’ять разів перевищує звичайну.

Аукціон відбудеться 14 і 15 серпня в Монтереї, Каліфорнія, під час одного з найбільш значущих заходів року для міжнародних колекціонерів автомобілів.

Сімейний автомобіль, що коштував як люксовий

Навіть коли нова, 280 TE не була дешевою. Цей модель представляла верхівку бензинової лінійки станційних вагонів W123. У травні 1979 року в Німеччині її рекомендована роздрібна ціна становила 34.535,20 німецьких марок.

Екземпляр, що буде виставлено на аукціон, також має кілька дорогих опцій для свого часу, таких як автоматична коробка передач, автоматичний кондиціонер, радіо Becker Europa та складне сидіння для дітей у багажнику.

З урахуванням додаткових опцій, ціна могла перевищити стартову вартість Mercedes 280 SE, що належала до нової серії S W126, яка на той час коштувала 38.815,50 марок. Це не просто практичний сімейний автомобіль, а одна з найпрестижніших конфігурацій у своєму класі.

Чому зелений Nickelgrün такий рідкісний

Оцінка автомобіля також підвищується завдяки кольору. Лакофарбове покриття DB 870 Nickelgrün було доступне лише з 1975 по 1979 рік. Оскільки виробництво станційного вагона W123 почалося в 1978 році, автомобіль цього кольору може належати лише до перших років виробництва, 1978 або 1979. Це значно зменшує кількість потенційно існуючих автомобілів.

Крім того, перші W123 були особливо піддані корозії. Станційні вагони часто купувалися для активного використання, що ускладнює пошук автомобілів з низьким пробігом у оригінальному стані.

Менше 20.000 екземплярів

Рідкість автомобіля також підтверджується даними про виробництво. Mercedes виготовила майже 2,7 мільйона W123 з 1976 по 1985 рік, з яких лише 199.517 були станційними вагонами серії S123, що становить менше 10% від загальної продукції.

Якщо звузити фокус до 280 TE, кількість зменшується до всього 19.789 екземплярів. Модель мала також особливе історичне значення. S123, представлена на Франкфуртському автосалоні 1977 року і випущена з квітня 1978 року, була першою станційною вагою, виготовленою безпосередньо Mercedes. Компанія називала її T-Modell, де буква T асоціювалася з поняттями транспорту та туризму.

Ця назва збереглася до сучасних сімейних автомобілів Mercedes. Екземпляр 1979 року, що виставляється на аукціон, поєднує майже всі елементи, які цінують колекціонери: престижна версія, рідкісний колір, багатий комплект обладнання, дуже низький пробіг і, головне, унікальна історія.

Тепер залишається тільки дізнатися, скільки новий власник готовий заплатити. Максимальна оцінка наближається до 140.000 євро: сума, яка перетворить цю Mercedes, що залишалася похованою протягом десятиліть, на один з найцінніших екземплярів W123 на ринку.