Найбільш екстравагантний седан в історії може стати вашим

• Найбожевільніший седан, який коли-небудь виготовляв Aston Martin, насправді став успіхом для компанії.
• Це дика машина, як всередині, так і зовні.
• Серед відомих власників Lagonda — сміливець Евел Кнівел.

Є красиві автомобілі, є привабливі автомобілі, а є автомобілі, які вражають. Lamborghini Miura на своєму дебюті вразила всіх своєю красою. Наступна робота Марчелло Гандіні, Countach, була не менш ефективною, адже її кутовий дизайн шокував. Ця Lagonda стала моментом Countach для Aston Martin.

Приклад найвражаючого седана, який коли-небудь виходив з куточка Aston Martin у старій добрій Англії, нещодавно з'явився на Bring a Trailer (який, як і Car and Driver, є частиною Hearst Autos): 1984 Aston Martin Lagonda. Дизайн цієї моделі розробив Вільям Таунс у 1970-х роках, це розкішний седан, обгорнутий у стиль епохи, коли «сучасний» був як образним, так і буквальним терміном. Він виглядає так, ніби повинен мати ракетні двигуни замість коліс.

На продаж поблизу вас

Дивіться всі результати для поблизу 54000

Lagonda цього періоду має певну репутацію ненадійності, оскільки вони були надзвичайно складними і також британськими. Однак, незважаючи на вигляд Blade Runner, це всього лише автомобілі. Кілька років тому C/D поспілкувався з власником Lagonda Харджитом С. Калсі, електроінженером, який виготовляв свої власні замінні реле для своєї моделі 1982 року. З цими реле замість ненадійних механічних, його автомобіль працює безвідмовно вже близько двох десятиліть.

Під довгим капотом знаходиться 5.3-літровий V-8, спільний з Vantage того часу, налаштований на трохи більше крутного моменту за рахунок пікової потужності. Вихідна потужність становить 263 кінські сили та 292 фунт-фути крутного моменту, оскільки це автомобіль з лівим кермом, призначений для США. Трансмісія — трьохступінчастий автомат, отриманий від Chrysler.

Інтер'єр, можливо, навіть більш неземний, ніж екстер'єр Lagonda, поєднуючи ручні матеріали з м'якими кнопками та світлодіодною панеллю приладів, виготовленою спеціалістом з авіації Javelina. Цей екземпляр ще більше підкреслює епоху 80-х з автомобільним телефоном NEC.

Незважаючи на тривалий процес розробки, Lagonda стала певним успіхом для Aston Martin, яка стверджувала, що це був найшвидший седан у світі на той час. Покупці повинні були бути як заможними, так і сміливими, а маруновий колір цього екземпляра відповідає Lagonda, що належала самому Евелу Кнівелу.

Вам не потрібно бути таким сміливим, як найвідоміший каскадер на мотоциклі в історії, щоб володіти Lagonda, хоча цей екземпляр не їздив багато під час його нинішнього володіння. З потужним V-8 і плавною їздою, ці автомобілі є добре вихованими круїзерами, які привертають увагу, коли проїжджають вулицею.

Вражаючий? Безумовно. Але набагато легший у керуванні та в повсякденному використанні, ніж шедевр суперкара Гандіні з дверима-ножицями.

На продаж поблизу вас

Дивіться всі результати для поблизу 54000

Аукціон закінчується 15 червня.