Bizzarrini 5300 GT Aptera Lusso: Забута краса 60-х, відроджена сучасною інженерією

• Джіотто Біццаріні мав величезний вплив на автомобільну промисловість Італії, але його компанія проіснувала лише кілька років.
• Ця версія 5300 GT була спроектована, але ніколи не була побудована наприкінці 1960-х.
• Завдяки відродженню бренду Bizzarrini у 2020 році, цей екзотичний автомобіль знімався в остаточному варіанті.

У середині 60-х років Джіотто Біццаріні мав «золоте дотик». Працюючи у Ferrari, він сприяв створенню 250 GTO, що сьогодні вважається найбільш колекційним автомобілем у світі. Пізніше, для Lamborghini, він розробив двигун V-12, який став основою для перших GT автомобілів компанії та пізніше для Miura. Це схоже на те, якби один італієць створив і Тайну вечерю, і Мону Лізу. І так, це справді сталося.

Як і Леонардо да Вінчі, Біццаріні залишив деякі з своїх найкращих творів незавершеними. У 1964 році він заснував компанію Bizzarrini S.p.A, щоб реалізувати все, чого він навчився у Ferrari та Lamborghini, будуючи суперкари під своїм ім'ям. Хоча було виготовлено не так багато моделей Bizzarrini 5300 GT Strada, вони були вражаючими автомобілями, які на три дюйми вищі за Ford GT40 і мали двигун Chevrolet об'ємом 327 кубічних дюймів, що забезпечував потужність і надійність. Виробництво тривало лише чотири роки.

Проте, перш ніж виготовити останній 5300 GT, Біццаріні спроектував автомобіль з знімним дахом у стилі тарга, який мав називатися Aptera Lusso. Прототип ніколи не був створений, і один з найплідніших інженерів Італії незабаром перейшов до розробки екстравагантного середньомоторного AMX/3 для American Motors.

Однак компанія Bizzarrini була відроджена у 2020 році з планом випустити новий суперкар з двигуном V12. Проте перед цим відновлений Bizzarrini вирішив завершити проект 5300 GT Aptera Lusso, поєднавши стиль 1960-х з сучасними матеріалами та інженерією.

Результати вражають. Незважаючи на те, що автомобіль виглядає так, ніби він щойно з'явився на зйомках оригінального Італійського завдання, його кузов повністю виготовлений з вуглецевого волокна, з'єднаного з напівмонококовим шасі, підсиленим сталлю. Дах складається з двох знімних панелей з вуглецевого волокна, які можна зняти та зберігати в задній частині для відкритого водіння.

Це все для того, щоб насолоджуватися звуком 5.3-літрового V-8, коли ви мчитеся по рив'єрі. Сучасна система впорскування пального та доступна п’яти- або шестиступенева механічна коробка передач підвищують продуктивність, з 400 кінськими силами для переміщення невеликої ваги. Максимальна швидкість, за словами виробника, становить 175 миль на годину.

Інші сучасні деталі приховані за лаштунками, включаючи регульовані амортизатори Koni в підвісці, вентильовані гальма та диференціал з обмеженим пробуксовуванням. У салоні є належний кондиціонер, сучасна стереосистема та зарядні пристрої для смартфонів. Використані матеріали є результатом співпраці з італійським модним брендом Zegna, і представляють елегантність класичної шкіри та дерева.

Лише десять примірників 5300 GT Aptera Lusso будуть виготовлені, і, ймовірно, їхня ціна буде захмарною. Однак, поки решта з нас, ймовірно, будуть задовольнятися проектами автомобілів на базі Chevy V-8, приємно бачити, що оригінальне бачення Біццаріні було реалізовано у 2026 році з такою стриманістю. Сам майстер-артіст, безумовно, був би в захваті.