До стрічки

Німецький міський день: загроза зменшення обсягу громадського транспорту на понад десять відсотків

05.08.2026 – 01:00 Німецький міський день попереджає про зменшення обсягу громадського транспорту на понад десять відсотків через фінансові труднощі.

Німецький міський день: загроза зменшення обсягу громадського транспорту на понад десять відсотків

05.08.2026 – 01:00

Кельн (ots)

Німецький міський день: загроза зменшення обсягу громадського транспорту на понад десять відсотків

Німецький міський день попереджає про суттєве скорочення в сфері громадського транспорту. "Ми очікуємо, що у 2026/27 роках обсяг громадського транспорту в країні зменшиться більш ніж на десять відсотків", – зазначив головний виконавчий директор Крістіан Шухардт у коментарі для "Кельнського містянина" (випуск середи). "Міста, зокрема, скорочують свої розклади, скасовують цілі маршрути або зменшують додаткові туристичні пропозиції." Причиною цього є фінансова скрута місцевих органів влади. "З наявними зараз коштами для громадського транспорту підтримувати поточний рівень неможливо", – скаржився Шухардт. Вже зараз системі не вистачає 14 мільярдів євро на наступні п'ять років. Підвищення цін на маршрути в регіональному залізничному транспорті ще більше ускладнює ситуацію.

Керівний орган міст взяв на себе відповідальність за нового міністра транспорту Фердінанда Білгера, який змінив звільненого канцлером Фрідріхом Мерцем Патріка Шнідера (всі – ХДС). "Початок роботи в Міністерстві транспорту – це хороший момент для реалізації заявленого пакту модернізації для ефективного громадського транспорту", – підкреслив Шухардт. У коаліційній угоді було домовлено, що партії Союзу і СДП повинні встановити нову законодавчу основу для фінансування громадського транспорту та запустити мобільний пакт. Регіональні кошти повинні бути в першу чергу спрямовані на залізничний громадський транспорт. Крім того, коаліційні партнери пообіцяли суттєво збільшити кошти з закону про фінансування муніципального транспорту.

"Федеральний уряд та землі повинні взяти на себе відповідальність", – закликав Шухардт. Перш за все, необхідно скасувати підвищення цін на маршрути – додаткове навантаження, за оцінками Німецького міського дня, становить 400 мільйонів євро на рік. "Тоді федеральний уряд і землі, за участю муніципалітетів і галузі, можуть розпочати переговори щодо пакту модернізації для громадського транспорту у вересні."

Під час обговорення цієї ситуації важливо враховувати, що стабільне фінансування є критично важливим для підтримки ефективності та доступності громадського транспорту, що в свою чергу вплине на загальний рівень мобільності в містах.