Nissan представляє Nismo Leaf в Японії, але без збільшення потужності

Сучасний Nissan Leaf вирізняється поєднанням доступності, дальності пробігу та вражаючої цінності. Проте варто зазначити, що продуктивність не входить до цього списку. На щастя, для шанувальників Leaf, які прагнуть швидше об'їжджати трек, Nissan знайшов спосіб створити варіант Nismo свого найбільш доступного автомобіля.

На жаль, для фанатів Nismo, які сподівалися на тримоторний Leaf з потужністю, що відповідає GT-R, новий електромобіль не має більшої потужності, ніж його стандартна версія. Однак це не означає, що модель є просто модифікацією кузова. Nissan повідомляє, що Leaf отримує пружини та стабілізатори, ексклюзивні для Nismo, а також так звані "вибрані" бруси. Дев’ятнадцятидюймові колеса оснащені шинами Michelin Pilot Sport 5, що замінюють звичайні шини, орієнтовані на ефективність, для суттєвого підвищення зчеплення.

Хоча показники потужності не змінюються, оновлений спортивний режим, переіменований на Nismo, обіцяє "потужне, лінійне прискорення, унікальне для електричного автомобіля", що має надати особливий характер у порівнянні зі стандартним Leaf. На відміну від деяких інших продуктивних електромобілів, які змінюють подачу потужності, цей режим не намагається імітувати двигун внутрішнього згоряння і не включає симульовані перемикання передач чи звуки двигуна.

Американські покупці, які сподіваються на швидкісний Leaf, можуть бути розчаровані дізнавшись, що Nissan оголосив про модель Nismo лише для Японії. Покупці на цьому ринку матимуть вибір між моделями потужністю 215 або 174 к.с. Менш потужна модель B5 доступна за еквівалент 40,471 доларів США, тоді як топова модель з сидіннями Recaro коштує 44,307 доларів США.