Новий Mercedes-AMG CLA45 EV з 680 кінськими силами встановлює рекорд на Нюрбургринзі

У базовій комплектації новий електромобіль Mercedes-Benz CLA-Class вирізняється вражаючою ефективністю та стартовою ціною менш ніж 50 000 доларів. Проте, для справжніх ентузіастів автомобілів ситуація стає ще цікавішою у версії AMG. Перший електричний CLA45, хоч і не підтверджений для американського ринку найближчим часом, пропонує європейським покупцям неймовірну тримоторну установку потужністю 680 кінських сил. Це забезпечує вражаючі результати на треку: на Нюрбургринзі Nordschleife цей автомобіль проїхав коло за 7:32.07.

Цей час був зафіксований водієм Кевіном Бергером під час офіційної спроби встановити рекорд AMG, що дозволило малому седану випередити останню модель Audi RS3 на одну секунду у змаганні серед субкомпактних чотиридверних автомобілів. Також новий AMG залишився всього на секунду позаду рекорду Porsche, встановленого у 2007 році на 997-му поколінні 911 GT2, майже досягнувши часу, яке показав легендарний ралійний гонщик Вальтер Рорль.

Хоча час вражаючий, на ринку існує небагато субкомпактних електромобілів з високими показниками продуктивності, тому CLA має мало конкурентів у своєму специфічному сегменті. Він відстає приблизно на сім секунд від найшвидшого часу, встановленого автомобілем, що нагадує субкомпакт, — 7:25.5, яке показав BMW M2 CS минулого року, але час CLA є рекордом для автомобілів такого розміру у чотиридверному виконанні.

Це лише початок для рекордів електричних автомобілів AMG на Нюрбургрінзі. Хоча поки жоден з електромобілів компанії не здатен перевершити загальний рекорд траси 6:29, встановлений суперкаром AMG One, майбутній чотиридверний AMG GT EV має наблизитися до цього показника завдяки своєму потужному силовому агрегату на майже 1200 кінських сил. І на відміну від моделі CLA AMG, яка все ще не підтверджена для американського ринку, AMG GT EV точно з'явиться в США.