Renntech Sledgehammer: Рестомод, що відроджує дух 80-х

Модель «SEC V12 Widebody Sledgehammer» є ексклюзивним рестомодом, випущеним у всього дванадцяти екземплярах. Цей автомобіль черпає натхнення з найсміливіших AMG 1980-х років. Забудьте про турбонаддув, гібридизацію та електрифікацію: тут ми повертаємося в епоху, коли проблеми з зменшенням обсягу двигунів і контролем викидів не існували.

Революційна SEC

Renntech відновлює ікону 80-х, десятиліття безкомпромісної розкоші. Ця AMG Hammer, створена перед купівлею AMG компанією Mercedes-Benz, базувалася на W124 з глибоко доопрацьованим V8, здатним конкурувати з Ferrari свого часу.

Ідея полягала в тому, щоб перетворити великий автомобіль Mercedes на брутальну суперкар, зберігаючи при цьому його елегантність. Sledgehammer, що в перекладі означає "молот", втілює цей дух у всьому, включаючи свою назву.

Основою служить Mercedes 560 SEC (C126), але практично все було перероблено: відновлений кузов, розширені колії, кузовна конструкція "widebody", сучасна підвіска, карбон-керамічні гальма, інтер'єр, виготовлений за бажанням клієнта, та ручна робота.

Дизайн відображає філософію Hammer того часу: він має вражаючий, але стриманий вигляд, не жертвуючи аеродинамічною ефективністю.

Міфічний V12

AMG Hammer 80-х років оснащувався V8, запозиченим з класу S і купе 560 SEC W126. AMG переробила його до майже 6 літрів, з 32 клапанами та механічним впорскуванням K-Jetronic, що забезпечувало 385 к.с. на 5700 об/хв — вражаючий показник для того часу.

Renntech Sledgehammer переходить на V12, і не просто будь-який: V12 M120. Цей двигун, що з'явився у 1991 році на класі S W140, вважається одним з найвідоміших моторів Mercedes. Він повністю алюмінієвий, має чотири розподільчі вали та 48 клапанів, славиться своєю надійністю та потенціалом для доопрацювання, спочатку розвиваючи 408 к.с. та 580 Нм у S600.

Ностальгія та сучасність

RENNtech повністю перебудовує M120, використовуючи ковані колінчасті вали та поршні, титанові шатуни, CNC-оброблені головки циліндрів, специфічні розподільчі вали та оптимізовану систему впуску. Об'єм двигуна досягає 7,5 літрів. Потужність становить 660 к.с. при 881 Нм.

Механічна коробка передач встановлена з архітектурою transaxle, що має покращити розподіл маси та змінити динаміку поведінки автомобіля. Завдяки повністю доопрацьованій підвісці, регульованим амортизаторам та гальмам, гідним суперкара, Sledgehammer обіцяє повноцінний досвід водіння. І ціна, без сумніву, також буде вражаючою.

Технічні характеристики

| Характеристика | Значення | |----------------|----------| | База | Mercedes 560 SEC (C126) | | Двигун | V12 Mercedes M120 | | Об'єм | 7,5 Л | | Потужність | 660 к.с. | | Крутний момент | 881 Нм | | Трансмісія | Механічна коробка передач transaxle | | Виробництво | 12 екземплярів |