Subaru прощається з e-Boxer: новий повноцінний гібрид потужністю 194 к.с.

Компанія Subaru робить суттєвий крок у напрямку електрифікації свого модельного ряду, оголосивши про припинення продажу версій e-Boxer для Impreza та Crosstrek на японському ринку. Ці моделі будуть замінені новим, більш потужним та ефективним full hybrid.

Це рішення стало частиною стратегії бренду, спрямованої на відповідність дедалі суворішим екологічним нормам та продовження електрифікації асортименту.

Припинення виробництва e-Boxer для Impreza та Crosstrek

Subaru повідомила, що в Японії замовлення на нинішні версії e-Boxer для Impreza та Crosstrek залишаться відкритими до 14 вересня 2026 року. Після цього обидва моделі більше не будуть доступні з mild hybrid системою, яка була впроваджена в 2018 році. Ця система поєднує бензиновий двигун boxer об'ємом 2 літри з невеликим електродвигуном, що живиться від установки на 118 вольт.

Дана система забезпечує загальну потужність 136 к.с. і дозволяє лише обмежені поїздки в електричному режимі, оскільки електродвигун в основному використовується для підтримки роботи бензинового двигуна та рекуперації енергії під час гальмування.

Новий S:HEV потужністю 194 к.с.

На зміну e-Boxer приходить нова система S:HEV, яка є full hybrid і була розроблена з використанням основних компонентів, наданих компанією Toyota. Нова моторація об'єднує:

• бензиновий двигун boxer об'ємом 2.5 літра потужністю 160 к.с. та крутним моментом 209 Нм;
• два електродвигуни;
• автоматичну трансмісію CVT;
• традиційний постійний повний привід Symmetrical AWD від Subaru.

Загальна потужність нового гібрида досягає 194 к.с., що є значним підвищенням порівняно з попередньою версією e-Boxer.

Більше електричної їзди та підвищена ефективність

Система S:HEV має архітектуру, яка поєднує в собі функціонування паралельного та послідовного гібрида. Це дозволяє автомобілю рухатися, використовуючи лише електродвигун, лише бензиновий двигун або обидва разом, в залежності від умов водіння.

Однією з ключових новинок є можливість бензинового двигуна працювати також як генератор, що виробляє енергію для зарядки тягової батареї та живлення електричної системи. Це покликане збільшити частку поїздок в електричному режимі та поліпшити загальну ефективність у порівнянні з попередньою версією e-Boxer.

Вже доступний на інших моделях Subaru

Система S:HEV не є новинкою для Subaru. Вона вже використовується на Levorg, що призначений для японського ринку, а також на північноамериканських версіях Forester та Crosstrek, де представляє нове покоління гібридної технології бренду.

Коли новий гібрид з'явиться в Європі?

На даний момент Subaru не надала інформації про те, коли новий full hybrid замінить e-Boxer на європейських ринках. Компанія пояснила, що ще тривають оцінки щодо сумісності нової моторації з остаточною версією регламенту Euro 7. Тому поки що залишається невизначеним, чи і коли система S:HEV буде впроваджена на європейські моделі, такі як Impreza, Crosstrek та Forester. До тих пір модельний ряд для нашого ринку продовжить пропонуватися з поточною технологією e-Boxer.