Тиждень автомобільної промисловості – Епізод 390

Вітаємо всіх слухачів у новому випуску нашого автомобільного подкасту. Цього тижня ми спостерігаємо за непростими подіями в європейській автомобільній індустрії, де закриття заводів і скорочення робочих місць стають реальністю.

Економіка — Закриття заводу в Дувріні

30 жовтня 2026 року відбудеться остаточне закриття заводу в Дувріні, що в департаменті Пас-де-Кале. Цей завод, заснований у 1969 році під назвою Française de Mécanique, був спільним проектом Peugeot та Renault і за 57 років виробив понад 40 мільйонів двигунів. Серед них — знаменитий V6 PRV, який використовувався в DeLorean, а також сучасний двигун PureTech. Причиною закриття стало зниження попиту на традиційні двигуни. З 337 працівників, які залишилися, 340 знайшли нові місця роботи в сусідній гігафабриці ACC, а менш ніж 50 осіб ще чекають на переведення. Це кінець епохи.

Стратегія — Volkswagen на роздоріжжі

У Німеччині ситуація ще складніша. Volkswagen планує провести безпрецедентну реструктуризацію, що може призвести до закриття чотирьох заводів — у Ганновері, Емдені, Цвіккау та Neckarsulm у Audi. Це може загрожувати скороченням до 50 000 робочих місць. Відбувається повна реорганізація управління групи. На засіданні наглядової ради 9 липня профспілки висловили свій протест, а працівники влаштували акції протесту. Хоча остаточне рішення ще не ухвалено, всі варіанти розглядаються. Закриття заводу Audi в Брюсселі у 2025 році коштувало 1,6 мільярда євро, тож подальші втрати можуть бути значними.

Новинка — VW ID. Cross: компактний електричний SUV

У той же час Volkswagen презентує новий ID. Cross — компактний SUV на 100% електричний, який базується на платформі MEB+. Модель буде доступна в трьох варіантах потужності з обіцяною автономією до 427 кілометрів. Таким чином, компанія проводить реструктуризацію з одного боку і запускає нові продукти з іншого. Це парадокс переходу: скорочення робочих місць у традиційній сфері відбувається на фоні інвестицій в електромобілі. Це непросто пояснити працівникам заводу в Дувріні.

Спорт — Формула-1 на трасі в Спі

Формула-1 цього тижня проходить у Бельгії на трасі Спи. Кімі Антонеллі завоював поул-позицію, продемонструвавши впевнену перевагу. Цей молодий гонщик команди Mercedes підтверджує свої амбіції з кожним етапом. Гонка відбудеться в неділю, і ми обов'язково обговоримо її результати наступного тижня.

Ендуренс — WEC у Сан-Паулу

На етапі 6 годин у Сан-Паулу команда BMW під номером 15, до складу якої входять Кевін Магнуссен, Дріс Вантур і Раффаеле Марчіелло, здобула перемогу в напруженій боротьбі. Це дозволяє BMW знову увійти в боротьбу за титул проти Toyota, і боротьба за кубок конструкторів ще далеко не завершена.

Дивовижне — Сінгапур: 100 000 доларів за право їздити

На завершення, варто згадати про вражаючу новину з Сінгапуру. Вартість права на володіння автомобілем досягла 100 000 сінгапурських доларів — це близько 70 000 євро, і це лише за сертифікат реєстрації, не враховуючи покупку самого автомобіля. Це безпрецедентний рекорд. Сінгапур регулює автомобільну щільність з 90-х років через систему квот, що є радикальним і ефективним рішенням, але може шокувати тих, хто скаржиться на вартість страхування автомобілів у Франції.

Це всі новини на цей тиждень. Дякуємо, що слухали нас. Всі згадані статті доступні на LeBlogAuto.com.