Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (1959): Відзначене інноваціями авто
Abarth Alfa Romeo 1300 Berlinetta 1959 року — це автомобіль, який став символом інновацій та спортивних досягнень, завдяки співпраці Карло Абарта та Луїджі Колані.

У світі автомобілів є моделі, створені для перемог на змаганнях, а є й такі, які стають символами інновацій. Abarth Alfa Romeo 1300 Berlinetta, розроблений Луїджі "Лутцом" Колані, безсумнівно, належить до обох категорій.
Ця унікальна модель, представлена в 1959 році, об'єднує технічний геній Карло Абарта та креативність німецького дизайнера Колані. Результатом їхньої співпраці стало купе з революційними формами, яке мало не тільки змагатися з суперниками, а й кинути виклик аеродинаміці.
Співпраця Абарта та Колані
Наприкінці 1950-х років Карло Аbarth зосередився на підвищенні продуктивності автомобілів з невеликим об'ємом двигуна. Він вірив, що досягти високих швидкостей можна не лише за рахунок потужності, а й завдяки аеродинаміці. Його автомобілі, зазвичай оснащені моторами об'ємом від 350 до 1,300 см³, встановлювали численні міжнародні рекорди завдяки ефективній конструкції.
У 1957 році Аbarth доручив Колані розробити експериментальний кузов на базі платформи Alfa Romeo Giulietta Spider. Після аварії з попереднім прототипом Abarth-Alfa-Romeo, Колані повністю переосмислив дизайн, створивши відому 1300 Berlinetta, яка була представлена в 1959 році.
Автомобіль відразу привертає увагу своїми формами, які суттєво відрізняються від спортивних автомобілів того часу. Колані реалізує свою "біодинамічну" філософію, запозичуючи м'які, плавні лінії, натхненні природою.
Аеродинаміка та конструктивні рішення
Важливу роль у дизайні відіграє форма передньої частини, що нагадує рішення, досліджені Pininfarina, а також характерна лінія даху з подвійним горбом, яка відсилає до спортивної спадщини Abarth. Найбільш інноваційним є задня частина автомобіля, спроектована для зменшення турбулентності та покращення стабільності на високих швидкостях.
Також варто відзначити, що Колані розробив спеціальні рішення для оптимізації повітряних потоків під автомобілем, передбачивши конструктивну філософію, яка стане основною лише через багато років.
Вражаючі динамічні характеристики
1300 Berlinetta оснащена двигуном Alfa Romeo об'ємом 1,3 літра, який видає потужність близько 81 кВт (110 к.с.). Завдяки вазі всього 780 кг, автомобіль демонструє вражаючі характеристики. Завдяки відмінному співвідношенню потужності та ваги, а також надзвичайно аеродинамічному кузову, він здатен розвивати максимальну швидкість близько 210 км/год.
Динамічні якості Berlinetta підтверджуються на Нюрбургринзі, де вона проходить коло менш ніж за десять хвилин.
Однак 1300 Berlinetta ніколи не набула серійного виробництва. Вона залишилася єдиним екземпляром, створеним в основному як технологічний носій. Саме ця ексклюзивність робить її однією з найцікавіших концептуальних моделей в історії європейського автомобілебудування.



