Alfa Romeo Gardena PHEV: концепт максі SUV, який ще не в планах виробника

Alfa Romeo презентує ідею нового максі SUV, що перевершує за розмірами Stelvio, розроблену для завоювання ринків США та Китаю. Ця концепція, відома як Gardena PHEV, була створена цифровим дизайнером Мірко Дель Прете та оновлена порівняно з оригінальним проектом, представленим у 2022 році.

Головна зміна стосується механіки: попередня повністю електрична версія була замінена на гібридну конфігурацію PHEV. Це рішення відображає повернення багатьох виробників до моделей, які об'єднують різні технології приводів. Важливо зазначити, що Gardena не є офіційним проектом Alfa Romeo, а є незалежним дизайнерським експериментом.

Alfa Romeo XXL з спортивним характером

Концепція Дель Прете базується на чіткій гіпотезі: вивести бренд у вищий сегмент, ніж Stelvio, створивши великий SUV, призначений переважно для ринків, де такі автомобілі користуються великою популярністю. Незважаючи на свої розміри, Gardena зберігає динамічні пропорції. Передня частина автомобіля виділяється великим Scudetto, оточеним тонкими фарами та складним світловим підписом. Бокова частина акцентує увагу на простих поверхнях, чорному даху та великих колесах з характерним п'ятиотвірним малюнком, що є одним з найвпізнаваніших елементів стилю Alfa Romeo. Задня частина також має сучасну лінію, з тонкою світловою смугою, що проходить майже через увесь задній бампер.

Від електричного до гібридного

Перехід від повністю електричного живлення до технології PHEV є, мабуть, найцікавішою частиною оновлення. Вибір, який передбачає Gardena, вписується в етап, коли автомобільна промисловість переглядає деякі стратегії, розроблені раніше, і багато брендів прагнуть залишити в асортименті декілька рішень.

Ця тенденція також стосується Alfa Romeo, яка вже анонсувала новий C-SUV з багатою енергетичною системою, що виробляється в Італії, а також нову компактну хетчбек, яка має стати спадкоємцем моделей 147 та Giulietta.

Чи залишиться це лише на папері?

На даний момент у офіційних планах Alfa Romeo немає максі SUV, що перевершує Stelvio. Таким чином, Gardena PHEV залишається віртуальною пропозицією, без прямого зв'язку з майбутніми продуктами Alfa Romeo.

Проте це все ще цікаве дизайнерське дослідження, яке уявляє можливе розширення бренду у важливий сегмент для американського та китайського ринків. Alfa Romeo, більша, потужніша та з технологією PHEV: це привабливий шлях, але наразі він залишається лише у світі візуалізацій.