Cadillac повторює успіх у кваліфікації на 6 годин Сау-Паулу

Cadillac успішно завершила перший етап, прагнучи повторити минулорічний результат 1-2 на шести годинах у Сау-Паулу, забронювавши перший ряд у суботній Hyperpole.

Вілл Стівенс здобув поул для шести годин гонки після того, як його товариш по команді Cadillac Hertz Team JOTA Джек Айкен у NO. 38 відмовився від фінального кола, коли був попереду за часом.

Стівенс керував автомобілем No. 12 Cadillac V-Series.R Hypercar, показавши час 1:23.041, що на 0.048 секунд швидше, ніж Айкен, повторивши їхній кваліфікаційний результат минулого року.

Цього року швидкості в кваліфікації знизилися по всьому полю, і часи топ-четвірки минулого року перевершили цьогорічний поул.

Cadillac перетворила свій 1-2 у кваліфікації на 1-2 на фініші, здобувши свою першу перемогу в FIA минулого року, що стало віддушиною після розчарування від відсутності на подіумі в Ле-Мані після старту з 1-2.

Другий рік поспіль Cadillac прагне до успіху після важкої гонки на 24 годинах Ле-Мана.

Шість годин у Сау-Паулу ніколи не вигравали з далі, ніж з другого місця, що накладає додатковий тягар на кваліфікаційні заїзди команди.

Автомобіль No. 12 виступає з двома пілотами на найкоротшій гонці на витривалість у календарі WEC. Стівенс виступає разом лише з Норманом Нато.

No. 36 Alpine Endurance Team A424 почне з третього місця, за ним слідує No. 15 BMW M Team WRT M Hybrid V8. No. 35 Alpine фінішує п’ятим.

Після другого найшвидшого часу в кваліфікації Hyperpole, Матьє Жаміне забезпечив Genesis Magma Racing найкращу стартову позицію на сьогодні, зайнявши шосте місце на No. 19 Genesis GMR-001.

Оборонці титулу Toyota Racing Tr010 стартуватимуть з 16-го місця, а їхня сестринська машина, No. 8, з 14-го, оскільки вони не змогли потрапити в Hyperpole.

Toyota також не змогла пройти до Hypercar 2 на Ле-Мані, стартуючи з 14 і 15 місць, де в підсумку пробилися в контентцію на початку 24-годинної гонки, що призвело до дуету на подіумі та перемоги для No. 7 TR010.

Toyota намагатиметься зробити неймовірне, просуваючись через поле в Інтерлагосі та захищаючи свою лідируючу позицію в чемпіонаті над BMW та Ferrari.

No. 50 Ferrari стартуватиме сьомим, а жовтий Ferrari No. 83 Af Course – десятим. No. 51 Ferrari ледь не потрапила до Hyperpole і стартуватиме 11-ю, випередивши другий Genesis.

No. 20 BMW M Team M Hybrid V8 стартуватиме останнім у класі.

У категорії LMGT3 поул здобула Aston Martin GT3 Evo під керуванням Кобе Пауелса. Це лише друга гонка Пауелса в WEC. Вони стартуватимуть на передньому плані класу поруч з лідерами чемпіонату, No. 79 Iron Lynx Mercedes Evo.