F1 Потребував Перемоги Гамільтона з Ferrari Також, Якщо Не Більше

Найбільші новини та огляди автомобілів, без BS

Наш безкоштовний щоденний інформаційний бюлетень надсилає історії, які дійсно мають значення, безпосередньо до вас, кожного робочого дня.

Це нарешті сталося. Після 41 гонки без перемоги, сер Льюіс Гамільтон досяг того, у що навіть він зізнавався, що сумнівався: його 106-та перемога у Формулі-1. Але не просто будь-яка перемога, а його перший Гран-прі з Scuderia Ferrari.

Не дивно, як світ відреагував на це, але ще більше вражає, як його колеги відреагували на домінуючу перемогу британця на вчорашньому Гран-прі Іспанії. Це не рідкість, коли гонщики підходять до переможця гонки, щоб похвалити його, дати кулачний удар або навіть обійняти, якщо вони трохи дружать. Однак для останньої перемоги Гамільтона колеги-гонщики вийшли в соціальні мережі, щоб прокоментувати пости F1, в основному, повторюючи або публікуючи свої власні фотографії семиразового чемпіона світу, додаючи привітальне повідомлення. І це було лише публічне повідомлення — я впевнений, що за лаштунками було ще багато чого.

Це майже здається, що хлопець виграв чемпіонат світу, а не випадковий ГП.

Джордж Рассел, який фінішував на подіумі разом з Гамільтоном та Ландо Норрісом, був першим, хто привітав його, зробивши невелику невинну зауваження про вік гонщика Ferrari.

"Великі вітання цьому хлопцеві, бо я знаю, як важко він працює," — сказав Рассел. "Ми провели багато років разом у Mercedes, тому я дуже радий бачити його знову таким, яким я пам’ятаю, коли виростав, дивлячись Формулу-1."

Норріс, який завершив повністю британський подіум, також висловився, як і Кімі Антонеллі, Ніко Хюлькенберг, Макс Ферстаппен і, звичайно, його товариш по команді Шарль Леклер, який не фінішував у гонці через механічну несправність.

"Дуже радий за нього, приємно бачити його на подіумі. Приємно бачити, що це був повністю британський подіум з 1968 року. Класний подіум бути там з Джорджем і Льюісом, головним чином Льюісом, тому що він просто хороший хлопець, з яким приємно бути на подіумі, і це просто класний досвід," — сказав Норріс.

Але це не найбільший висновок тут, хоча він і пов'язаний з цим. Велика справа тут полягає в тому, що ці прояви вдячності сигналізують про більші, більш важливі наслідки перемоги Гамільтона. Бачите, як і більшість видів спорту, Формула-1 процвітає на драмі, любові та ненависті. Вона покладається на заголовки, що містять один із цих трьох аспектів, щоб досягти ширшої аудиторії, збільшити перегляди і, в кінцевому підсумку, генерувати більше доходу.

Не дивно, що коли спорт має момент героя проти злодія, більше людей, ніж зазвичай, налаштовуються на перегляд Формули-1. Гамільтон проти Ферстаппена в 2001 році. Пізніше Ферстаппен і Рассел вступили в словесну війну, гідну шкільного коридору. Потім був Ферстаппен, який повернув десяток очок, щоб майже вкрасти чемпіонство Норріса в кінці минулого сезону. Так само, люди налаштовуються майже так само, щоб спостерігати за падінням героя сезону, як це було цього року з Red Bull і McLaren, одночасно насолоджуючись підйомом нової суперзірки (Антонеллі).

Не дивно, що Формула-1 та її партнерські організації активно просувають перемогу Гамільтона з Ferrari — адже це його перша перемога з моменту, коли він залишив Mercedes, команду, яка практично зробила його тим, ким він є сьогодні. Це не просто добре для спорту; це майже необхідно. Хоча я люблю, що Антонеллі виграє, щоб чемпіонат не став нудним так рано в році, Формулі-1 потрібен був інший переможець, і хто краще, ніж хлопець, про якого багато людей думали, що він ніколи більше не виграє?

Чи зарано думати про те, що Гамільтон заробить восьмий чемпіонат світу, який був у нього відібраний п’ять років тому? Навіть з цим підйомом удачі, що приписується його партнерці, Кім Кардаш’ян? Безумовно. Незалежно від цього, його підйом на верхню сходинку подіуму безсумнівно увійде в історію Формули-1 як ключовий момент і створить чудову спортивну історію. Я просто сподіваюся, що він зможе здобути ще кілька перемог цього року і не дозволить Mercedes та Антонеллі втекти з чемпіонатом.

Який інший гонщик повинен приєднатися до нього?