Jaguar XJ220 та XJ220-C переосмислені як сучасні шедеври в новій концептуальній парі
Іан Каллам, легендарний дизайнер, який стоїть за такими витворами мистецтва, як Aston Martin DB7 та Jaguar F-type, щойно представив свої останні шедеври. Callum Designs, особистий дизайнерський будинок Іана Каллама, розкрив...

- Іан Каллам, легендарний дизайнер, який стоїть за такими витворами мистецтва, як Aston Martin DB7 та Jaguar F-type, щойно представив свої останні шедеври.
- Callum Designs, особистий дизайнерський будинок Іана Каллама, розкрив перші кілька фотографій свого сучасного переосмислення Jaguar XJ220 та його гоночного супутника, XJ220-C.
- Callum Designs описує проекти як концепт та дизайнерське дослідження, тому це не повноцінна виробнича модель, хоча достатня кількість грошей, напевно, могла б змінити цю ситуацію.
Пам'ятаєте Jaguar XJ220? Цей милий автомобіль був розроблений Jaguar та TWR і досягав максимальної швидкості 217 миль на годину, ставши найшвидшим серійним автомобілем у світі на той час. Виявляється, дизайнер Іан Каллам пам'ятає його. Напередодні 35-річчя XJ220, відомий дизайнер розкрив своє сучасне втілення суперкара через свою однойменну студію.

На даний момент показано лише профіль з боку та задню частину, але вони виявляють кілька ключових змін, поряд з деякими вражаючими схожостями. По-перше, іконічні віконні вирізи у формі яйця повернулися, але задні крила були сплющені в порівнянні з більш плавною формою оригіналу. Бокові вентиляційні отвори та профіль нового XJ220 від Каллама нагадують концепт Jaguar CX-75, який він створив у 2010 році, хоча той автомобіль мав помітний S-duct на капоті.

Не бажаючи залишатися в тіні, Каллам представив своє власне відтворення XJ220-C, розроблене для участі в гоночному класі GT. Назване XJ220 GT1, гоночне втілення Каллама додає передній спліттер та помітний задній спойлер до дизайну. Як і в його переосмисленні дорожнього автомобіля, XJ220 GT1 Каллама обманює око, змушуючи думати, що все це вирізано з одного шматка металу. Кожен лист кузова плавно переходить в наступний, а вертикальні елементи спойлера безпосередньо виходять з задніх крил.
Callum Designs описує дві моделі як "портфельні проекти", або простіше кажучи, як концепт-кари. Хоча це означає, що наразі немає наміру виробництва, дизайнерська студія натякнула, що особливо мотивований або відповідно заможний клієнт міг би схилити терези на користь створення одиничного екземпляра. Інтернет, зроби свою справу.
Читайте також



