Кришка люка влетіла в радіатор Кері Дея на першому колі на трасі військово-морської бази Коронадо

На відкритті кола серії NASCAR O'Reilly Auto Parts United Rentals Driven to Serve 250 Кері Дей став невдалим водієм, який влучив у кришку комунікаційного люка, яка відчинилася після двох днів гоночної активності на активній військово-морській базі Коронадо.

"У нас у радіаторі кришка люка," - радіо Адам Уолл до Дея.

Комунікаційна кришка, яка, здається, приблизно вдвічі менша за традиційну кришку люка, була вибита і якимось чином влетіла прямо в центр решітки Кері Дея, пробивши радіатор.

День починав з задньої частини поля на резервному автомобілі після того, як вдарився об стіну під час кваліфікації в п'ятницю вдень. Команда No. 17 Hendrick Motorsports має право змінити радіатор у відкритій зоні роботи. NASCAR зробила виняток з правила "той самий радіатор повинен використовуватися в усі часи під час події", оскільки проблема була викликана трасою, як повідомив Боб Покрас з Fox Sports у X.

Після п'яти кіл під жовтим прапором NASCAR була змушена вивісити червоний прапор, щоб кришку люка можна було знову приварити до її отвору. Команда Дея має право продовжувати працювати, поки гонка під червоним прапором.

Під червоним прапором NASCAR надіслала офіційних осіб по всій тимчасовій вуличній трасі довжиною 3,4 милі, щоб перевірити на наявність інших вільних люків.

Майк Форд, віце-президент з гоночних комунікацій, опублікував у X, що під час перевірки траси під червоним прапором було знайдено ще одну вільну комунікаційну кришку, яка була переплавлена, ця в шостому повороті.

Команда No. 17 змогла завершити ремонти до закінчення червоного прапора. NASCAR спочатку зарахувала Дею одне завершене коло, що означало, що він знову приєднається до гонки з чотирма колами відставання, коли червоний прапор буде знято і гонка відновиться.

NASCAR змінила своє рішення дати Дею одне коло і дозволила йому проїхати чотири кола наодинці під жовтим прапором, щоб наздогнати, але мати таке ж зношення шин, як і поле.