Mercedes відмовилася від музичних контролів на кермі на користь голосових команд у новому CLA
Mercedes відмовилася від музичних контролів на кермі на користь голосових команд у новому CLA
Найбільші новини та огляди автомобілів, без BS
Наш безкоштовний щоденний інформаційний бюлетень надсилає історії, які дійсно важливі, безпосередньо до вас, кожного робочого дня.
Минулого тижня я поділився своїми думками про Mercedes-Benz CLA350, малий електричний седан, який має чимало переваг з механічної точки зору, але страждає від ергономічних та практичних недоліків, які позбавлені здорового глузду, а також має дуже високу ціну. У тому огляді я згадав про недолік, який найбільше мене турбував, не вдаючись у деталі, і вважаю, що його варто підкреслити — якщо не з іншої причини, то щоб заохотити Mercedes переглянути свій вибір, а інших виробників автомобілів ніколи не робити те ж саме.
CLA350 включає останню версію програмного забезпечення інформаційно-розважальної системи MB.OS, і в деяких аспектах вона досить проста та зручна у використанні. Інтерфейс в цілому, від цифрової панелі приладів до центрального екрану, виглядає менш захаращеним, ніж раніше, і також досить швидкий. Mercedes також зменшила кількість ємнісних елементів управління на кермі та додала фізичні перемикачі вгору/вниз, що завжди є плюсом. Однак у цьому переосмисленні елементів управління на кермі та медіасистеми є один очевидний недолік: можливість пропускати пісні або радіопрограми з кнопок на кермі.
Іншими словами, єдиний спосіб пропустити медіа в цьому автомобілі — це або натискати кнопки відтворення на екрані інформаційно-розважальної системи — які, принаймні на стандартному домашньому/картографічному вигляді, дуже маленькі — або через голосові команди. З моменту, як я почав оглядати автомобілі професійно близько восьми років тому, я ніколи не керував автомобілем, який не мав цієї можливості через кермо.
Це мене так здивувало, що я був впевнений, що роблю щось не так, поки не переглянув посібник (який був абсолютно непомічним), не покопався на Reddit і, зрештою, не отримав підтвердження від самої компанії Mercedes.
Звісно, не завжди було так. Два роки тому я оглядав Mercedes E350 2024 року, ще один дуже технологічний седан. Контролі відтворення на кермі E350 також були обмежені, оскільки медіа-виджет повинен був бути активним на панелі приладів, якщо ви хотіли пропустити пісні через ємнісну напрямну на кермі. Дивно і дратівливо, але, принаймні, був спосіб. Очевидно, Mercedes вважав, що навіть це більше, ніж потрібно.
Хто знає, чому саме було прийнято це рішення. Можливо, дизайнери хотіли заохотити власників використовувати голосові команди, що я не зробив для цієї мети. Я б не здивувався; Mercedes, як і багато виробників автомобілів, інвестував величезні кошти та ресурси в свого цифрового голосового асистента, оснащуючи його штучним інтелектом, щоб він міг виконувати завдання в більш розмовному стилі.
На це я лише скажу, що немає технічної причини, чому програмне забезпечення Mercedes не може бути оновлено, щоб повернути цю функцію в моделях, які її не мають, через бездротове оновлення. Я сподіваюся, що компанія розгляне це, адже я справді не хочу, щоб це стало початком нової тенденції.
Got a news tip? Reach out to [email protected]