Rivian давно хотіла встановити лебідку на R1. RAD, можливо, нарешті це реалізує

Найбільші новини та огляди автомобілів, без BS

У нашому безкоштовному щоденному бюлетені ви отримуєте історії, які дійсно мають значення, безпосередньо до вас, кожного робочого дня.

Зуміли застрягти у вашому Rivian або хтось застряг під час офф-роуду з вами? Лебідка була б дуже корисною, і Rivian це усвідомлює.

У Парк-Сіті, штат Юта, під час інтерв'ю один на один у The Drivecast на фоні запуску R2, засновник і генеральний директор Rivian RJ Scaringe сказав The Drive, "лебідка — це те, що ми давно хотіли встановити на R1."

Послухайте всю розмову, починаючи з моменту, коли Scaringe згадує про лебідку на R1, нижче.

Ми бачили патенти, які Rivian подала до Офісу патентів і товарних знаків США (USPTO) на лебідку на передній частині R1, але до сьогодні нічого не було реалізовано.

Scaringe пояснив: "Ви знаєте, лебідка — це те, що ми давно хотіли встановити на R1. Це трохи складно, тому що це — це дійсно впливає з регуляторної точки зору, це, ви знаєте, виклик встановити великий шматок некомпресійного металу на передній частині автомобіля. Тож це впливає на захист від зіткнень і пішоходів."

Rivian не схожий на Ford, він продає свої автомобілі безпосередньо споживачам без посередників-дилерів і дуже мало третіх сторонніх аксесуарів пропонується. Це ускладнює справи. "Те, як це історично відбувається, це те, що треті сторони виконують цю роботу. І тому вторинний ринок може робити ці речі. Оскільки ми створюємо свої власні аксесуари і ми є OEM, це трохи складніше. Але ми багато про це думали," — сказав Scaringe.

У лютому Rivian представила RAD, що є скороченням від Rivian Adventure Department. Це новий внутрішній підрозділ компанії, що займається продуктивністю. Хоча Scaringe сказав, що автомобілі RAD будуть принципово іншими, підрозділ не обмежиться лише автомобілями.

"Повертаючись до RAD, я думаю, що тут знову, пам'ятайте про цю дискусію. Я думаю, що є багато класних речей, які можуть з'явитися, коли ми говоримо про RAD. Ми, ми друге слово пригоди, ми навмисно використовуємо слово відділ пригод, на відміну від, наприклад, продуктивності. Продуктивність є елементом пригоди, але пригода є більш широкою категорією, тож це означає, що це може дозволити цілий ряд речей. Такі речі, як лебідки," — сказав Scaringe.

Коли його запитали про те, чи буде RAD більше, ніж просто автомобілі, Scaringe сказав: "Автомобілі плюс речі, які роблять автомобілі більш захоплюючими."

Для власників Rivian, теперішніх і майбутніх, словами Ллойда Кріспмаса, "то ви кажете, що є шанс."